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产品名称（单位：万元）   2019年一季度   2020年一季度   同比变动  
降噪、隔热及轻量化产品   69,815.65   61,323.25   -12.16%  
电机、电泵及机械泵类产品   16,392.25   19,848.20   21.08%  
电控、汽车电子及其他   1,448.93   1,306.30   -9.84%  
主营业务收入小计   87,656.84   82,477.75   -5.91%  
其他业务收入   259.43   266.87   2.87%  

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营业收入合计   87,916.27   82,744.62   -5.88%  
扣非后归母净利润   2,442.56   1,291.46   -47.13%  

公司境外 主要工厂   区域   上半年停产及复工情况  
CCI Deutschland   德国   于3月中下旬开始减产至产能30%，于4月中下旬开始逐步复工，7月产能已恢复至70%左右。  
CCI Haldensleben   德国   于3月中下旬开始减产至产能20%，于4月中下旬开始逐步复工，7月产能已恢复至70%左右。  
CCI Belgium   比利时   于3月中下旬开始减产至产能20%，于4月中下旬开始逐步复工，7月产能已恢复至70%左右。  
CCI Austria   奥地利   于3月中下旬开始减产至产能20%，于4月中下旬开始逐步复工，7月产能已恢复至70%左右。  
CCI Senec   斯洛伐克   于3月中下旬开始减产至产能20%，于4月中下旬开始逐步复工，7月产能已恢复至70%左右。  
CCI Nováky   斯洛伐克   于3月中下旬开始减产至产能20%，于4月中下旬开始逐步复工，7月产能已恢复至70%左右。  
CCI Espa?a   西班牙   于3月中下旬开始减产至产能20%，于4月中下旬开始逐步复工，7月产能已恢复至70%左右。  

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CCI Poland   波兰   于3月中下旬开始减产至产能20%，于4月中下旬开始逐步复工，7月产能已恢复至70%左右。  
CCI Industrial   墨西哥   于3月中下旬开始停工，于5月中下旬开始逐步复工，7月产能已恢复至70%左右。  
CCI USA   美国   于3月中下旬开始停工，于5月中下旬开始逐步复工，7月产能已恢复至70%左右。  

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冠疫情影响公司经营业绩的风险”、“国际贸易风险”：

“一、新冠疫情影响公司经营业绩的风险2020年1月以来，新冠疫情陆续在中国、日本、欧洲、美国等全球主要经济体爆发。截至目前，虽然国内疫情已基本稳定，但国外疫情仍然处于蔓延状态。公司存在较大比例的境外业务，2017年度、2018年度、2019年度、2020年一季度出口及境外销售合计比例分别为70.79%、76.92%、80.52%、82.91%。一方面，子公司CCI总部位于德国，并在比利时、奥地利、斯洛伐克、西班牙、波兰、美国、墨西哥、中国等地设有子公司，绝大部分业务系境外销售；另一方面，公司电液转向泵产品存在出口美国的情况。

截至目前，虽然各国政府已采取一系列措施控制新冠疫情发展、降低疫情对经济影响，但由于新冠疫情最终发展的范围、最终结束的时间尚无法预测，因此对宏观经济及国际贸易最终的影响尚无法准确预计，故对公司2020年度（及以后）经营业绩的影响尚无法准确预计。如果新冠疫情无法得到有效控制，将对公司整体经营业绩产生不利影响。

四、国际贸易风险

2018年以来，中美贸易摩擦导致两国针对包括汽车及零部件在内的众多进口产品加征关税。公司电液转向泵等产品存在出口美国的情况，自2018年7月起被加征25%关税，2018年度、2019年度被加征关税总额分别为2,367.63万元、10,848.48万元，经过友好协商，终端客户（克莱斯勒）同意与公司共同承担关税，2018年度、2019年度由公司承担的加征关税金额分别为664.62万元、5,076.12万元，对公司的盈利能力造成了较大的影响。