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积极开展河道淤泥在建材行业、土地利用等方面的资源化利用，使河道淤泥资源化利用率达到25%左右。对于污染较严重的河道淤泥经干化稳定化处理后，送卫生填埋场填埋处置。

7. 开展建筑垃圾多元化利用

加强建筑余泥渣土管理的各职能部门之间的统筹协调，为减少建筑垃圾乱堆乱放、随意倾倒等问题，应将建筑垃圾统一纳入城区监管体系中。同时，政府给予引导和扶持，鼓励企业进行建筑垃圾的资源化利用。加快建设广州市建筑垃圾综合处置场（4000立方米/日），构建初具规模的建筑垃圾处置网络。

(六) 大力开展生态建设与保护，提高城市生态环境质量

重视城市生态空间和发展空间的协调和优化。城市生态体系的构建，不仅强调区域生态体系的保护，而且强调区域生态资源的高效高质利用。通过生态功能区和城市发展空间的协调，逐步按城市生态功能结构来构建城市发展的主骨架。城市生态建设，重要的是提升城市要素的生态功能，通过生态功能的提升和城市建设的融合，形成城市的合理空间格局，实现城市发展和生态提升的双赢。

1. 构筑区域生态安全体系
 
    以广州市景观生态系统的安全格局为基础，构筑两道绿色生态走廊，打通纵贯南北的生态通道，保护三个城市绿心，建立各组团间的生态隔离带，构建多层次、多功能、立体化、网络式的生态体系。按照《珠江三角洲环境保护规划纲要》的要求，广州市所划分的严格保护区有858.41平方公里，重要生态系统功能控制区有1795.42平方公里，生态功能保育与生态缓冲区有420.81平方公里。应针对各类生态功能区域制定相应的生态管理政策，在城市规划和城市建设中予以落实。

对严格保护区和重要生态系统功能控制区进行保护抚育和自然恢复，对连绵的山体加强维护，沿江河干流、交通干线和城市发展轴建立生态廊道，优化水环境安全格局，保护和培育城市绿核，强化城镇建设的生态调控，构建起城市生态安全体系。

2．加强对外来物种入侵的防范

高度注视外来物种的安全性问题。第一，要注重外来物种种类的选择，加强对外来物种种类引进的控制，尽快研究制订有关法规和技术规范，规范物种的引进，同时使管理工作有法可依；第二、海港、空港应加强外来物种的检测，建立相应的外来物种入侵的动态监测系统；第三、要注意入境船舶压舱水对区域的生态安全的影响，加强法律法规和有关压舱水危害的宣传教育，并通过加强前期管理、合理安排船舶到港后对其实施必要监督和处理，完善压舱水的监督及卫生处理机制。

3. 青山绿地工程建设

(1) 加快城区绿化建设，努力构建生态园林城市

在中心城区604平方公里以内，新增绿地22平方公里；在604平方公里以外的建成区新增绿地14平方公里。按照“一环、两带、三网、四片、五组团、六新城”的建设思路，推进城区绿化配套建设，营造自然风貌与城市景观交融和谐的城市生态环境。

抓好城市公园、城市绿化广场建设。重点建设瑞宝生态公园、东风生态公园、增步公园二期等15个公园。建设大元帅府广场、港湾广场等15个城市绿化广场。

搞好重点工程和标志性建筑周围绿化。对56个亚运场馆、南沙开发区、大学城、科学城、生物岛、国际会展中心、新机场周边、新铁路客运站周边、珠江新城、白云新城、广州新城和金沙洲等新城区，高标准进行配套绿化建设，绿地率不低于40%。

抓好水系绿化景观带配套建设。结合珠江和河涌水系整治，配套建设绿化工程，将珠江两岸建设成为“江城一体”的滨水生活场所。其中珠江两岸绿化带不少于30米，河涌绿化带不少于6米。

完善城市中轴线、道路沿线、铁路沿线的绿化带建设。建设住宅区绿化工程，积极开展城市建筑的立体绿化建设。

建设和完善生态廊道。主要以“绿色亚运’’为核心，围绕“两大亚运轴”和“两大亚运赛场中心区”，建设各赛场和交通枢纽、运动员驻地及所经道路周边林带。重点完成珠江、沙湾水道以及城市主干道和过境交通要道的绿廊建设，生态廊道总长度达639.68公里，建设总面积3674.28公顷。

(2) 大力推进林区林带建设，形成城市生态防护屏障

在604平方公里以外的市域范围，规划建设绿地100平方公里，其中新增绿地61平方公里，改造升级39平方公里，逐步形成结构合理、功能强大的城市生态网络体系，实现城乡绿化一体化。