时尚汽车_汽车生活移动版

　　装配这套插电式混合动力总成的EUNIQ5 PLUG IN与EUNIQ6 PLUG IN车型，纯电续航分别达到64km和62km。在工信部的汽车能耗公示中，EUNIQ5 PLUG IN中级MPV车型的B状态油耗4.9L，综合油耗1.4L，EUNIQ6 PLUG IN中级SUV的B状态油耗5L，综合油耗1.5L。

　　上汽MAXUS基于C2B大规模智能定制模式打造的“蜘蛛智选”智能选配平台，将“私人订制”普惠于民。上汽MAXUS全系车型都支持C2B智能定制，此次上市的EUNIQ 5和EUNIQ 6也已正式登陆“蜘蛛智选”平台，为用户提供个性定制服务。外观、内饰和装备菜单，用户均可可以进行自由选择，最快3分钟即可完成座驾的“私人定制”。订车后，用户还可以通过上汽MAXUS的“日历订车”系统，随时随地在手机上查看车辆生产或运输状态，根据自己的行程指定理想的交车时间。

　　打造智能充电网络，特来电与华为签订全面合作协议

　　5月20日，特锐德(行情300001,诊股)旗下的子公司特来电与华为正式签订全面合作协议，双方将就智能充电、4G/5G通信连接、华为云业务、充电网标准等领域进行全面合作，充分发挥各自在网络通信和充电领域的技术优势。

　　特来电是一家新能源汽车充电解决方案提供商，专注于电动汽车群智能充电系统的研发与设计，用户通过APP可以实现充电预约与结算、车辆行驶状况、健康状况、能耗情况等功能。目前特来电已在全国334个城市布局，并为270多万电动汽车车主提供充电服务，客户量及数据量位居充电网行业第一；华为则是全球领先的ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商。此前华为发布了第3代直流快充模块“HUAWEI HiCharger”，所谓快充模块，也就是充电桩的“大脑”，通过它可以实时监控设备运行状态。

　　智能座舱端——新宝骏、比亚迪

　　华为HiCar陆续上车，开始应用到多种车型

　　2019年8月，华为开发者大会盛大开幕，HUAWEI HiCar精彩亮相。HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案。一方面，基于操作系统超强的分布式能力，HUAWEI HiCar通过手机和汽车之间的连接，基于三层标准与能力，构建手机和汽车互助资源池，把手机的服务生态延伸到车内，实现“手机+车机”人机交互最优体验，“手机+车机+N端”互联互通、无感连接&服务无缝流转，以及最优硬件资源带来最优体验；另一方面，HUAWEI HiCar构建一站式开发的开放生态平台，使能伙伴持续创造价值，确保消费者出行体验更加智慧和安全，以及体验的开发与创新更加高效。

　　HUAWEI HiCar面向开发者提供APP的入口、情景卡片式入口、语音交互入口、手势交互入口的多种人机交互的入口。同时，开发者通过HUAWEI HiCar平台可以快速接入汽车和手机融合后的硬件环境，HUAWEI HiCar提供丰富的手机和车机整合后的硬件资源，封装成API给开发者使用，而无需关心硬件的复杂性，同时也保持应用对于底层硬件变化的透明和无感，这样确保手机的丰富的应用可以无缝在汽车的环境下使用

　　华为消费者BG智慧出行产品总监徐镜进介绍：HUAWEI HiCar Smart Connection解决方案的核心是“4S（Safety，Smart Connection，Seamless，Resource Sharing）重新定义互联”。

　　1）Safety： 将出行安全作为基线，在交互设计标准和技术实现中植入安全交互基因，并提供驾驶员异常行为检测等主动安全能力；

　　2）Smart Connection： 无感连接，提供高速、极简的连接；引流手机用户到车；

　　3）Seamless Experience： 车内和车外的一致体验，分布式核心平台能力。消费者不需要关注资源是谁提供，只享受提供的服务。举例：车外的音乐在手机上播放，入车连接后自动无缝接续到车机，音乐通过车机音响输出等。不同场景下的无缝切换，实际是应用和服务可以在多设备之间无缝流转；

　　4）Resource Sharing： 硬件互助，例如手机AI算力共享；汽车有更好的通信天线，和手机的通信能力结合；导航的时候综合使用车机、手机GPS数据，更精确的导航；语音交互的时候综合手机和车机各自的优势，在语音唤醒、语音识别等能力上取长补短，达到单设备做不到的更好的效果。