时尚汽车_汽车生活移动版

　　延续“云-管-端”架构，打造五大业务领域

　　华为智能汽车延续“云-管-端”架构。云：智能车云；管：智能网联；端则从最初的车机扩展到了智能驾驶、智能座舱、智能电动三大终端。华为汽车业务在“端-管-云”五大业务板块和产业链上下游均建立了一定的合作关系，本文主要从华为合作车型入手，梳理了截至目前有搭载华为产品所有量产车型（来源于公开资料）。

　　产品端：智能驾驶/智能电动/智能网联进展突破

　　2020年以来，华为汽车业务在智能驾驶、智能电动、智能网联三个层面都有重要进展，1）2020年2月，华为的MDC智能驾驶计算平台通过了车规级认证；2）2020年4月，华为高阶自动驾驶解决方案ADS通过汽车行业功能安全管理体系ASIL D认证（ASIL D是汽车行业最高的功能安全级别）；3）2020年4月，华为的直流快充模块hicharger发布；4）2020年5月，华为联合一汽、长安、东风、上汽广汽等18家车企共建“5G汽车生态圈”；5）2020年5月，华为发布自动驾驶网络解决方案白皮书。

　　车型端：上汽、北汽、比亚迪(行情002594,诊股)陆续配套量产

　　截至目前，华为汽车业务相关产品分别和上汽荣威、上汽通用五菱、广汽新能源、北汽新能源、比亚迪等车企展开合作，主要配套量产产品包括5G芯片巴龙5000（上汽荣威Marvel R、广汽新能源Aion V、北汽ARCFOX α-T）、智能电动（上汽MAXUS EUNIQ5、EUNIQ6纯电版车型）、智能座舱（新宝骏RC-6、新宝骏E300、Polestar、比亚迪汉DM/EV、比亚迪宋Pro）等领域。

　　风险提示

　　汽车行业景气度下行，华为智能汽车业务推进不及预期。

　　投资建议：关注电机电控及智能座舱产业链

　　华为入局对国内智能汽车生态整体利好，有望将原来掌握在国际巨头谷歌、英伟达、Velodyne等手中的智能汽车关键要素国产化，同时带动产业链上游硬件企业、产业链软件合作企业的稳健发展。基于华为汽车产业链自下而上的梳理与研究，我们较为推荐华为汽车产业链上与华为汽车业务有或潜在合作企业：布局智能网联测试和大数据的示范区平台企业中国汽研(行情601965,诊股)、新能源电池龙头宁德时代(行情300750,诊股)（电新覆盖）、高精度地图龙头四维图新(行情002405,诊股)（计算机覆盖）、汽车软件服务商中科创达(行情300496,诊股)（计算机覆盖）；关注电机电控及智能座舱产业链；推荐国内自主智能座舱龙头德赛西威(行情002920,诊股)。

　　投资摘要

　　关键结论与投资建议

　　本文是国信汽车华为系列之四，继3月华为汽车深度报告、4月充电模块发布跟踪点评、5月“5G汽车生态圈”跟踪点评后的第四篇专题报告，本文主要从华为合作车型入手，梳理了截至目前有搭载华为产品所有量产车型（来源于公开资料）。

　　从2014年华为正式设立车联网实验室至今，华为在车联网的端、管、云三个层面相继推出了多个解决方案，并先后和东风汽车(行情600006,诊股)联手开发车联网，与北汽、广汽、上汽、长城等建立合作关系，并在多领域展开合作，包括车联网、智能汽车、国际化业务拓展等。华为最新的业务布局中，华为将从五个领域——智能车云、智能网联、智能座舱、智能驾驶和智能电动——全面赋能车企。华为基于三十多年来在ICT领域的积累，继续聚焦ICT技术，为汽车企业提供1）基于MDC（移动数据中心）的车载计算平台和智能驾驶子系统解决方案；2）基于华为云的自动驾驶（训练、仿真、测试）云服务Octopus；3）4G/5G车载移动通信模块和T-BOX及车载网络；4）HUAWEI HiCar人-车-家全场景无缝互联解决方案。在这一系列进驻汽车产业的过程中，华为产品也在不断落地。HiCar逐渐“上车”，鸿蒙车载系统发布，充电桩模块发布，5G芯片搭载汽车等等，华为在汽车领域触角不断延伸，在AI芯片、5G芯片等强势助力下开始成为汽车行业又一强有力的生力军。