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英伟达也不再是传统意义上的硬件公司，而是转变为一家提供自动驾驶硬件、技术，AI 技术的公司，英伟达支持从传统PC终端到所有计算终端甚至是配套云数据中心的端到端布局。

1.在华投资

英伟达从2005年开始，累积投资参股了15家公司。早期英伟达所投资的公司，基本都在图像处理相关领域，其中还包括一家游戏主机厂商。而从2015年以后，英伟达的投资方向明显发生了变化。

应用GPU进行大规模数据处理的公司，以及应用GPU研发自动驾驶技术的公司，成为英伟达2017年两个主要的投资方向。

2017年8月，国内自动驾驶初创企业图森未来完成B轮融资，总额未披露，英伟达参与投资。图森未来，成立于2015年，总部位于中国北京，是一家研发自动驾驶技术的公司，主要针对高速公路场景，提供基于计算机视觉为主的低成本、可商用无人卡车L4级解决方案。图森计划2018年实现无人卡车的商业试运营。

2017年9月，国内企业景驰科技宣布完成Pre-A轮5200万美元融资。此轮融资由启明创投领投，华创资本作为主要投资人和英伟达，以及部分机构和个人参与了此次联合投资。此轮投资能够让景驰迅速扩大在中美两地的研发团队，加速第四层级完全无人驾驶车队于2017年底在中国的部署。

2.重要事件

目前有1200多家公司在使用英伟达推理平台，包括亚马逊、微软、Facebook、谷歌、百度、阿里巴巴、京东、讯飞、海康威视和腾讯等。阿里与英伟达签署合作协议，建立联合实验室，进行高性能计算领域相关技术的联合攻关。美团和英伟达合作，在人脸识别、图片识别上力求有更多的突破。英伟达与京东X实验室合作，使用Jetson创建自动化机器，将AI引入物流行业。

2016年9月，英伟达联合创始人兼CEO黄仁勋在2016年百度世界大会上透露，其公司已经与百度达成合作关系，共同开发基于人工智能的自动驾驶汽车平台。英伟达和百度将构建一个端到端的自动驾驶汽车解决方案，它们的最终目标是打造一个让百度得以推出无人驾驶出租车队的驾驶平台，它们还计划将该平台授权给汽车OEM厂商使用，而且所有使用该平台的汽车都将融入到同一个网络。

2016年10月，海康威视携手合作伙伴英伟达发布了基于深度学习技术的从前端到后端全系列智能安防产品。从这次选择合作伙伴英伟达来看，海康威视对于英伟达的GPU服务器非结构化数据的计算能力是非常认可的。

2017年9月，华为与英伟达展开深度合作，在人工智能、机器学习、深度学习方面共同构建公有云AI平台。

2018年1月，英伟达宣布计划与百度和德国汽车零部件制造商采埃孚合作，为中国设计一个人工智能无人驾驶车辆系统。该系统基于英伟达 Drive Xavier平台、芯片和软件系统，能实现完全自主驾驶。这三家公司共同开发的无人驾驶汽车系统将采用英伟达的自动驾驶芯片Drive Xavier，采埃孚的传感器和摄像机以及百度自主软件系统Apollo Pilot。

（五）瑞萨电子（Renesas）

在中国，瑞萨的业务范围包括研发、生产和销售。2017年，瑞萨电子的净销售额为约 500 亿人民币2016-2017年，整个中国的营收实现了近两成增长。针对瑞萨电子产品覆盖的应用领域，汽车电子是瑞萨电子比较强势的领域，占有比较高的市场份额，瑞萨电子的 MCU 和 SoC 活跃在整个汽车的车身中；而在产业通用电子领域，结合中国政府“中国制造2025”的政策，瑞萨电子也有许多支持中国工厂自动化进程的优秀解决方案；在家电方面，瑞萨电子也是比较有优势的全球供应商。瑞萨电子的 MCU 在全球家电领域占据着四成左右的市场份额。而中国作为家电制造的大国，瑞萨电子也十分重视中国的家电市场，在中国家电市场 MCU 的占有率和全球基本持平，也是四成左右。

1995年日立在苏州成立日立半导体（苏州）有限公司，2003年更名为瑞萨半导体（苏州）有限公司。所属设计开发中心从事以瑞萨科技公司MCU为主的大规模集成电路设计开发工作，已具备独立开发包括内嵌FLASH ROM在内的MCU产品的能力。

1996年3月三菱和四通合资成立三菱四通集成电路有限公司(MSSC)成立，2003年9月更名瑞萨四通集成电路(北京)有限公司，2005年10月因股份变更再次更名为瑞萨半导体(北京)有限公司。

1998年NEC电子中国设立NEC电子(中国)有限公司，2010年更名瑞萨电子(中国)有限公司，从事芯片设计工作。

作为日本三大科技公司精华的集成，瑞萨电子当然有着傲人的资本，在全球微控制器(MCU)市场，特别是全球汽车微控制器市场长期保持领先地位。然而前些年随着日系半导体产业的整体衰落，瑞萨电子也受到了较大冲击。但是，瑞萨电子正在寻求转变。从2013年开始，瑞萨电子进行了一系列“机构改革”，比如剥离收益较差的事业部门，关闭部分工厂，主要目标就是提高公司的整体盈利能力。