时尚汽车_汽车生活移动版

2020年06月18日 星期四

  往期回顾   中青报系    

汽车业转型带来新考题 新时代汽车人才是如何炼成的

中青报·中青网记者 程鸿鹤　　来源：中国青年报　　（ 2020年06月18日   12 版）

在长春总部的匹配分析测量间，一汽-大众人事副总经理金先桢（左二）正与青年工程师交流。在一汽-大众，这些年轻人不仅能得到“成长导师”的一对一帮助，还可以学到很多校园里没有的新课程。

如今，金维鹏已经从一名汽车行业的“小白”成长为一汽-大众互联应用开发科负责人。

在课余时间，曾宣霖（左一）参加了吉林大学肯赛节能车队，并帮助车队获得了2019年壳牌汽车环保马拉松赛亚洲站第五名等奖项。

又到一年高考季和招聘季。由于新冠疫情，2020年高考延期一个月举行，而考生和家长对专业和学校的关注并未随着高考的推迟而停止。

在这场“六保”“六稳”的大考中，保就业被认为是稳住经济基本盘的着力点。其中，作为中国经济支柱产业之一的汽车产业必然扮演着极为重要的角色。

有统计数据显示，汽车业间接拉动的行业有接近50个，汽车产业链从业人员占城镇就业总人口比例超过10%。因此，汽车业在推动经济发展、解决就业、促进产业结构优化升级、推动汽车工业的进步等方面起着重要的作用。

尽管受到新冠疫情的冲击，但作为吸纳人才就业的大户，汽车企业的招聘并未停止。

招聘平台BOSS直聘发布的《2020应届生春招求职趋势报告》显示，随着机械/制造业稳步恢复生产，企业对应届生的招聘需求逆势增长。同时，人工智能、5G、工业互联网、物联网等“新基建”热门产业的应届生招聘力度普遍提升，面向应届生的岗位规模较去年同期均有1-5个百分点的提高。

作为公司的“招聘管家”，一汽-大众汽车有限公司人事副总经理金先桢对这一趋势感触颇深。他告诉记者：“由于行业数字化转型步伐不断加速，今年企业要在车联网、智能驾驶以及营销数字化等领域加速布局。因此，人才需求方向和结构也要据此进行大幅调整。”

在他看来，“新基建”概念提出后，5G、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等各领域建设全面加速，以计算机、软件等专业人才为主体的数字化人才将更加抢手。

如果说高校是汽车人才的蓄水池，企业则是助推人才成长的加速器。对于想在汽车行业大显身手的同学来说，如何在校园学习和企业实践中寻得成长“路书”，完成自我升级，将成为人才突围的关键。

    特殊春招季带来新启示：在大学校园开启“跨界模式”

作为一名典型的“斜杠青年”，刚刚完成吉林大学大一课程的曾宣霖还有“第二战场”。在掌握本专业课程相关内容的基础上，他选修了通信工程学院的创新实验课程，自学了编程、格斗机器人和“基于飞思卡尔单片机的智能小车”，接触了不少与汽车行业息息相关的前沿知识。

从小喜爱汽车的曾宣霖向记者坦言，报考时选择工业设计（车身工程）专业毫不后悔。尽管有人“唱衰”传统车辆工程专业，但他对自己未来的就业仍十分乐观。

“就拿自动泊车功能来说吧。研发时先得有算法的搭建，然后在仿真平台上做一些参数调试、模拟仿真等，接着就是实物实验。”曾宣霖表示，实验过程中，过程中，汽车自身的实际情况必须考虑在内，而这离不开汽车理论方面的基础知识。“从建立数学模型理论推导到做仿真实验，都不能违背汽车所原有的特性。”

《2020应届生春招求职趋势报告》的数据印证了曾宣霖的判断：无论是招聘高薪资岗位还是应届生期望高薪资岗位，大致均集中在前沿技术岗位中。

数字经济和先进制造业相关的产业在战“疫”中发挥了重大价值，而人工智能、工业互联网、物联网、商用5G等领域成为关注核心。这些行业对应届生也较为友好。

值得注意的是，该报告指出，受疫情影响，大多数校园招聘转战线上，今年春招季显得有些“拥挤”。