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　　根据品牌分类，中国乘用车市场可以分为入门级，中级和高档级汽车细分市场。尽管自2018年以来中国乘用车整体销量下降，但由于小康和富裕人口的增加，从2016年至2019年，高端汽车市场继续以13.6%的复合年增长率快速增长。特别是，通常更喜欢高档车的非首次购车者的增长极大地推动了这一细分市场的发展。根据CIC报告，高档车细分市场预计将继续跑赢中国乘用车市场其他细分市场，从2020年到2024年的复合年增长率为10.4%，最终有望占乘用车总销量的20.6%到2024年在中国的销量。

　　（按品牌分类的中国乘用车销量）

　　SUV细分市场

　　中国乘用车市场也可以根据车辆类型分为轿车，SUV和MPV细分市场。按销量计算，SUV细分市场预计到2020年将成为最大的细分市场。它也已经成为并且有望继续成为中国乘用车市场增长最快的部分。根据CIC报告，从2016年到2019年，SUV销量以1.5%的复合年增长率增长，渗透率从38.9%增加到45.4%。从2020年到2024年，SUV的销量预计将继续以3.9%的复合年增长率增长，到2024年将达到49.2%的普及率。这一快速增长反映出中国客户更喜欢更大的车厢空间和不同条件下的卓越驾驶体验路况。

　　（按车型划分的中国乘用车销量）

　　SUV可以按大小升序分为小型，紧凑型，中型，大型和全尺寸SUV。从2016年到2019年，包括中型，大型和全尺寸SUV在内的中型和大型SUV的销量增长最快。中型和大型SUV的整体销量以CAGR的速度增长。2016年至2019年为11.2%，预计从2020年至2024年将以13.5%的复合年增长率增长，大大高于其他SUV的销量增长。中型和大型SUV需求的增长主要是由于平均家庭规模的扩大以及对中国更好的乘车体验的追求。取消一胎化政策预计将扩大中国的平均家庭规模，从而带动对更多座位的大型车辆的需求。此外，由于市区停车位有限，大多数家庭更喜欢选择能够满足多种出行需求的汽车。随着汽车成为家庭住所的延伸，中型和大型SUV最适合为所有家庭成员提供优质的乘车体验。根据CIC报告，中型和大型SUV受到非首次购买者的青睐，2019年中国乘用车销量的一半归因于非第一次购买者正在寻找第二辆或替代汽车。

　　（中国SUV的销量规模）

　　中国新能源汽车市场

　　中国已成为世界上最大的新能源汽车市场。近年来，中国政府提供了大力支持并实施了各种优惠政策，以推动新能源汽车市场的发展。此外，随着新能源汽车技术的飞速发展，消费者对环保意识的提高以及对新能源汽车的接受程度的提高，新能源汽车的销量增长已超过了中国的ICE汽车。根据CIC报告，中国的新能源汽车销量从2016年的30万辆增加到2019年的110万辆，复合年增长率为54.6%。

　　在2019年，新能源汽车的销量仅占乘用车总销量的5.0%，显示出巨大的未来增长潜力。工信部于2019年12月发布的《新能源汽车产业发展计划（2021-2035）》确定了中国的目标销量。到2025年新能源汽车的销量将占汽车总销量的25%。根据CIC报告，从2020年到2024年，新能源汽车的销量预计将继续以34.5%的复合年增长率增长。

　　（中国的新能源汽车销量）

　　EREV：有前途的新能源汽车解决方案

　　EREV是具有基于燃料的增程系统的电动汽车。EREV技术最早于20世纪初引入，并已成功应用于某些海外市场。例如，日产Note系列是日本2018年最畅销的乘用车，在日本实现了136,000辆的销量，其中65.6%是EREV车型e-Power。LEVC TX系列出租车是另一款成功的EREV于2018年1月推出，已在欧洲运送了1300万乘客，帮助出租车司机每周节省了约100英镑。