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新一轮“合资潮”背后是汽车大变革时代(5)

在众多跨国车企聚焦中国新能源车市场的今天,除了加快推出新产品的步伐,也有不少自主品牌车企、电池企业等零部件供应商“合纵连横”,积极谋求合作,进军海外新能源车市场。

“长城汽车和宝马集团的合资,对长城汽车的全球化战略是强有力的支撑,是实力派的强强联合。”魏建军在谈到合作初衷时坦言,长城汽车虽然已经有几十年的发展历史,但依然是“汽车行业新兵”。“可以说,宝马是我们的前辈和老师。通过与宝马集团的合作,长城汽车可以学习在技术、国际市场运营以及对全球法规理解方面的经验。”

有人说,自主品牌在国内新能源车市场取得初步成功只是一次“泛舟”,全球新能源车市场才是真正的星辰大海。在魏建军看来,光束汽车项目的最大意义在于全球化。“光束汽车未来的产品不仅要提供中国市场,还要出口到全球市场。”

中国青年报·中国青年网记者 许亚杰

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