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GoFun出行CEO谭奕则希望，未来有整合统一的平台解决出行方案。GoFun跟主机厂之间的界限和合作是越来越融合，通过把新的汽车销售的模式以及两、三年的出行量产生的增值空间重新分配，能够降低购车成本，增加购车意愿。因此，未来的出行从车辆的供给到出行服务会合为一体。

在移动出行的生态里，充电是基础设施，但光做基础设施不够，对出行公司来说最重要的是成本。“星星充电通过规模优势降低运营成本，做到充电成本还有下探空间。同时，通过互联互通降低交易的成本，利用API接口开放，把所有的数据开放给所有的公司，为消费者提供便利。”万帮新能源投资集团有限公司董事长、总裁邵丹薇说。

中国是全球最大的传统汽车和新能源汽车市场，同时，也成为了“四化”变革最有活力、动力最强的市场。在整个产业链条中，从“三电”，到整车研发、制造、销售、售后，都涌现出了一系列优秀的企业，进行了全链条的创新。未来几年将是这场变革的关键期，而市场也将会进入爆发期。

第六届中国汽车（金融）50人论坛成员会（闭门会议）在同一天召开，并举行了授牌仪式。2019中国汽车「金引擎」奖评选结果也在会上公布，并举行了隆重的颁奖典礼（含中国汽车年度人物＆年度企业、精英座驾、汽车金融服务类）。