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2018年自动驾驶汽车传感器行业研究报告(6)

大陆集团的毫米波雷达产品可以实现自适应巡航、盲点警告、车道变换辅助、前后交叉交通警报(带制动装置)、后碰撞感应、横向碰撞躲避、堵塞检测等多种功能,其中自适应巡航功能的最高时速可以达到200公里/小时。

目前,大陆集团的毫米波雷达产品已经发展到第五代,第五代长距离雷达的最大探测距离可以达到300米,第五代近程雷达可以实现精确停车功能,在行业中领先。新一代的传感器还具有模块化扩展功能,可以迎合整车企业不同的产品要求及电力电子架构。

2018年自动驾驶汽车传感器行业研究报告

从客户情况来看,大陆集团的下游客户包括丰田、福特、通用、大众、奔驰、现代、宝马、沃尔沃、凯迪拉克等;国内公司中,广汽集团、东风汽车等也是大陆集团的客户。

在市场份额上,2018年,大陆集团在全球毫米波雷达的市场份额为16%,占据着第二的位置,仅次于博世。

2018年自动驾驶汽车传感器行业研究报告

海拉毫米波雷达

德国海拉同样也是毫米波雷达的最大的几家供应商之一,早在2005年,海拉的第一代24GHz毫米波雷达即进行量产。

目前海拉是24GHz毫米波雷达的重要生产商,其24GHz毫米波产品最大探测距离可以达到70米,探测视角以达到±82.5°,在同类产品中具有一定的技术优势。海拉的24GHz毫米波产品可以采用低成本的MMIC芯片,尺寸较小因而更容易集成在车身中,可以成熟地批量生产,因此具有较高的性价比。

海拉24GHz雷达的使用范围也很广泛,可以用于盲点监测、车道变换辅助、后碰撞预警、后交叉路口交通预警等。

随着77GHz毫米波雷达的重要性提升,海拉也在这一领域持续推进,其77GHz毫米波雷达的核心射频芯片是基于RF-CMOS技术和工艺进行开发,在具有射频收发模块的基础上,集成了单片微波集成电路,在技术上具有较大优势。

海拉的客户群体广泛,主要包括奥迪、宝马、大众、马自达、起亚、标致和沃尔沃等。从市场份额上来看,2018年,海拉在全球毫米波雷达的市场份额为12%,占据着第三的位置。

富士通天、电装、德尔福等公司也是毫米波雷达领域重要的供应商。富士通天和电装毫米波雷达产品主要集中在日本市场,2016年电装收购富士通天51%的股权,加强驾驶辅助系统的研发。

在2018年的全球毫米波雷达市场中,富士通天和电装分别以11%和10%的市场份额占据第四和第五的位置。德尔福的毫米波雷达产品以77GHz为主,产品技术较为领先,其下游客户包括通用、福特等。

2018年自动驾驶汽车传感器行业研究报告

国内毫米波雷达:部分企业已量产

车载毫米波雷达未来发展前景良好,国内有众多公司涉足。

从公司类别来看,国内涉足毫米波雷达领域的公司包括上市公司和非上市公司两类。

上市公司中部分公司自主研发生产毫米波雷达,包括德赛西威、华域汽车、保隆科技等,另一部分上市公司通过投资收购的方式进入这一领域,包括海康威视、雷科防务等。

非上市公司主要创业公司,国内目前有十几家较大的毫米波雷达非上市公司,包括北京行易道、安智杰科技等。

从财务实力来看,上市公司经营规模较大,融资便捷,因此研发投入保障充足;非上市公司等通过股权融资的方式募集资金,进行产品研发和市场开拓。

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