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在传统的摄像头产业链公司之外，国内众多汽车零部件公司也开始积极布局车载摄像头领域，上市公司中有德赛西威、华域汽车、保隆科技等。

德赛西威在国内汽车零部件公司中较早布局车载摄像头领域。2017年，公司投资全自动高清摄像头生产线，并在国内率先实现了高清车用摄像头和环视系统的量产。

公司在后视摄像头、倒车摄像头、环视系统、自动泊车系统、夜视系统等领域持续投入，发展车载摄像头技术。例如智能倒车摄像头(RVC)项目，可以应用于各种涉及摄像头的驾驶辅助系统;多功能髙清环视平台(AB02A)项目，可以满足未来3-5年内车厂多功能环视项目的获取等。

2018年，公司车载摄像头产品实现量产，包括高清摄像头、高清环视系统、基于高清环视系统和超声波雷达融合的全自动泊车系统、驾驶员行为监控和身份识别系统等。

表5:截至2017年公司在研的车载摄像头相关项目

华域汽车积极发展车载摄像头业务。2017年，公司自动泊车系统完成车位扫描、路径规划、整车控制、路径跟随算法等开发，前视摄像头完成综合工况道路验证测试。2018年，公司加快360度汽车行驶环境扫描系统等产品的开发和应用，探索建立覆盖毫米波雷达、摄像头和数据融合全功能的业务发展平台。

保隆科技也在推进ADAS业务。2017年，公司加大对车载摄像头的研发投入和市场开拓力度。2019年2月，公司发布了全新汽车动态视觉系列产品，包括动态视觉传感器、双目前视系统、红外热成像夜视仪、驾驶员预警系统、车用人脸识别系统等，预计将在2019年开始批量制造车载摄像头。

▌毫米波雷达:国外零部件公司主导，国内企业逐步量产

毫米波雷达技术壁垒较高，从全球市场情况来看，目前市场份额主要由国外零部件巨头所占据。2018年全球毫米波雷达市场前五大供应商分别为博世、大陆、海拉、富士通天、电装(Denso)，合计占有了68%的市场份额。此外，TRW、德尔福、Autoliv、法雷奥等公司也是重要的毫米波雷达供应商。

从国外主要毫米波雷达供应商的产品技术参数来看，各公司在毫米波雷达发展上各有不同。

博世的毫米波雷达产品主要以76-77GHz为主，产品技术先进，主要包括MRR(中距离)和LRR(远距离)两个系列，其中LLR4产品最大探测距离可以达到250米，在同类产品中处于领先位置。

大陆的毫米波雷达产品全面覆盖24GHz和77GHz两个频率，且以77GHz产品为主，产品类别丰富，包括ARS441、ARS510、SRR520、SRR320等多个系列。大陆ARS441远程毫米波雷达的最大探测距离可以达到250米，在同类产品中领先。大陆的毫米波雷达产品的探测视角在对比中也较为突出。