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进口替代的实现

随着国内自动驾驶汽车的快速发展，未来我国的自动驾驶汽车传感器市场规模大。而目前我国自动驾驶汽车传感器市场主要仍由国外企业所占据，随着国内公司的传感器产品技术和质量提升，凭借性价比优势，未来进口替代的空间较大。

对于国内的整车或一级零部件供应商，选择国内的传感器零部件产商，在成本控制、产能保障方面更具优势，另一方面，国内传感器供应商可以更好地配合进行技术创新和产品改进。

而国内的传感器零部件供应商也亟需下游市场来增长营收，同时不断提升自身技术，因此两者的合作意愿较强，在国外整车及一级零部件供应商的不断加强的竞争压力下，这种合作会被加快。

针对国外整车或一级零部件供应商客户，国内上游产业链公司可以从技术难度更低的产品开始做起，例如从车载摄像头镜头、毫米波雷达PCB板等部件切入供应链，然后开始供应完整产品，并最终拓展到系统集成产品。待产品技术质量得到国外厂商的要求后，发挥本地供应、成本控制等的优势，进一步扩大市场份额。

在车载摄像头领域，国内公司在镜头领域已经处于行业领先的位置，市场份额较大。目前舜宇光学、欧菲光等公司在车载摄像头模组组装领域持续布局，产业链的进口替代率进一步提升。

国内公司在消费电子CMOS图像传感器领域已经取得较大进步，未来进一步拓展车载摄像头领域后，进口替代空间较大。国内车载摄像头解决方案领域也有众多创业公司，未来有望对国外公司的产品进行替代。

在毫米波雷电领域，目前博世、大陆、海拉等国际产商占据了大部分的市场空间，但同时国内以华域汽车、德赛西威为代表的公司已经可以量产24GHz毫米波雷达产品，开始进口替代的过程。毫米波产品未来的发展方向是更高频的77GHz产品，在国内厂商达到量产条件后，进口替代将进一步加速。

在毫米波雷达核心的MMIC芯片、高频PCB板等部件，国内公司也已经成功研发相关产品，并被国内车企应用以替代进口产品。国内以厦门意行半导体为代表的公司设计制造的MMIC芯片已经被国内厂商所使用。

芯片类的核心高科技产业未来国家政策和市场投资的大力推动下，预计未来国产率将会进一步提高。PCB板近年来生产由欧美日向国内转移，国内出现大量PCB产商。

随着PCB板在汽车领域的应用大幅增长，国内包括沪电股份、生益科技等众多PCB公司开始进入汽车市场，如沪电股份已经为博世、大陆等汽车零部件巨头供应PCB板。