奔驰历史(3)
时间:2019-06-15 06:30 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
面临国际化竞争的加剧，戴姆勒-奔驰公司以360亿美元的价格并购美国克莱斯勒汽车公司，公司更名为戴姆勒-克莱斯勒，位列全球第五大汽车巨头。然而，合并后克莱斯勒的日子并不好过，由于成本高企等原因，克莱斯勒一直徘徊在亏损边缘。 1998年9月 这年巴黎车展上，梅赛德斯-奔驰公司推出了S级的W220系列轿车，这标志着梅赛德斯-奔驰在五年多以前开始的产品行动取得了巨大成功。 2002年1月15日 经过四年的开发及大约20亿美元的巨额投资，全新的第七代奔驰E级车于在布鲁塞尔车展上首次亮相。（有资料说，这款E级轿车的底盘是与克莱斯勒公司一同开发的） 2004年 奔驰在第74届日内瓦车展上揭露一个全新的车系：CLS级。 2005年 奔驰为旗下的S系：w211系列豪华车型通过了环保认证，这也是豪华车领域第一款通过的车型。 2005年3月 梅赛德斯-奔驰推出了同样开辟新市场的R级大型豪华运动旅行车。 2007年5月14日 戴姆勒-克莱斯勒宣布，私募基金Cerberus最终以55亿欧元（折合74亿美元或550亿人民币）成功收购旗下克莱斯勒集团80.1%的股份，戴姆勒-克莱斯勒继续持有19.9%股权。 2007年10月4日 戴姆勒-克莱斯勒公司发表公报称，通过股东大会投票表决，该公司已更名为戴姆勒股份公司，从而正式完成了德国戴姆勒与美国克莱斯勒的分离程序，双方10年的合作到此为止。 梅赛德斯-奔驰，作为世界历史最悠久的汽车品牌，一直以来引领着汽车行业的创新与发展，在豪华车全球销量排行榜上，与宝马一直长期占据头两位，可见品牌影响力的深远，引用2011年梅赛德斯-奔驰125周年庆典上的一段文字来作为结束语："为世界装上车轮，并不断引领它一路前进；以赛道上的激情与荣耀，震撼世界的每一颗心灵；以至臻完美的美学设计，缔造生生不息的传奇；以永不止步的创新，守护生命的安全。"从现在，到永远，惟有最好。 (责任编辑：admin) |