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2018车市低迷消费降级,经销商如何重塑竞争优势!(2)

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  大盘下行,蓄势逆袭(之二):如何在疲态中,重塑竞争优势!(下)

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  本期节目接着来分享,人和岛的品牌总经理、总经理教练——孟维刚,对经销商如何在市场的疲态下重塑经销商竞争优势的:一横一纵两层面管理新角度话题。上一期的节目阐述了横向管理以及纵向管理颗粒度深化的市场业务。今天内容当中将对剩余的两项销售业务、售后业务,来与大家分享。

  提升业务运营管理的第二个方面是销售方面。销售的两大核心指标:一个是销售的台次,另一个是销售的综合毛利,这两项是相辅相成的。那么,如何最大限度的提升这两项业务呢?

  第一,资源匹配。在市场高速增长的时期,每个销售顾问可能每月销售15台车或者更多,且每款车利润较高。但是如今,市场环境、经济环境、消费心理较以前发生了巨大的变化,原来5分钟就能谈成一个客户的时代已经不复存在了。如果还是按照以前的情况制定销售任务,就会导致两个结果:销售顾问因为压力过大而流失以;要么是销量上不去。

  第二,上下同欲。目前大部分店端销售顾问考核的主要KPI是销售台次、衍生业务等指标,甚至有的4S店对销售总监仅仅考核销量。但是作为投资人,最关注的往往是利润。很多4S店利润仅对总经理考核,那么最终利润达不到预期目标也就不足为怪了。设立量和利相互匹配的绩效机制,让销售顾问的销售指标与利润和销量做一个有机结合,实现上下同欲,才是最佳的解决办法。

  第三,厂家的商务政策运用。要想利润最大化,必须是厂家返利最大化。最大限度的跟紧主机厂的节奏,获得主机厂最高的返利是最佳方案。

  举个真实案例,某集团5月底库存系数已经达到3以上,紧急与投资人召开会议沟通制定6月份的营销方案。对于提出的方案,投资人只是看到利润的下降而忽视了可能存在的风险,故此营销方案并未考虑到实际能带来多大幅度的减库效果。在接近6月底时,该集团的库存系数已经接近5,资金链面临断裂的危险,投资人此时才迅速向外地甩出200台车,但是依旧没有完成厂家给出的销售任务,无法获得厂家的返利,反而给自己带来了500万的损失。

  第四,提升成交率。现在每一个店都在要求提升成交率,都在关注成交率。但影响成交率的因素有哪些?影响成交率的核心就是客户的感知。客户的感知又来源于,第一是销售顾问的接待;第二是展厅环境和氛围的营造。文稿中成交率提升的导图,给大家做参考。

  

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  在图中可以看出:成交率提升方面,有三个维度。

  第一个维度是,客户感知。影响客户感知的因素包括:销售顾问的邀约技巧,邀约到店后的接待礼仪、展厅氛围,试乘试驾和促销政策。

  其中,影响展厅氛围的因素又包括:5S管理,商品车的管理、摆放,销售政策。

  第二个维度是,销售顾问的效能问题。影响销售顾问效能的原因,我认为有两个:第一个是销售顾问的意愿;第二个是销售顾问的技能,也就是常说的谈判技巧。

  第三个维度是一个控制过程,也就是过程管控。针对这个问题,我们有几个考虑:第一,日经营管控;第二,展厅销售进度管理;第三,晨夕会制度管理;第四,周销售活动,也就是销售额度;第五,团队建设、内部培训。

(责任编辑:admin)
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