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　　原标题：低至5.8折！这些品牌汽车大甩卖，消费者却不买账？

　　今年7月1日起，将有16个省市开始正式实施国六汽车排放标准，这意味着在这些省市国五排放标准的车辆即将“过期”，国五车的销售情况如何呢？

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　　国六汽车排放标准即将实施

　　降价打折活动硝烟四起

　　王先生是一名深圳市民，因为他想要换辆新车，于是来到深港澳车展看车。他告诉记者，在现场跟工作人员咨询了解到某些汽车品牌打折力度非常大，性价比很高。 

　　消费者 王先生：从北京过来的同事说，那边裸车半价在清仓。他们的销售经理也基本上默认了这种情况。在北上广深这四个城市的话，这种情况已经出现了，所以我们作为消费者当然愿意买这个高性价比的车，因为本身车的品质没任何问题。 

　　国五排放的新车打折力度到底有多大呢？

　　王先生告诉记者，销售经理跟他介绍，图上这款车三厢精英版现价25万多，如果协商的话，估计还可以再便宜几万。记者从这款车的官网了解到，该款车型指导价需要30万。

　　其实像这样的情况并不少见。记者在车展上询问了多家汽车厂商，发现不少汽车都在打折，某些品牌的汽车售价甚至低至5.8折。 

　　某品牌汽车经销商销售经理：裸车现在优惠八万，就是22万多，低配全部下来差不多25万，因为这个车是国五的。7月1日前开出发票，9月1日前可以上。有2个月的缓冲期，我们也在清掉这些库存。 

　　如此多的汽车聚集在同一时间段打折，而且力度很大，就是因为距离国六标准实施的时间越来越近。

　　早在2016年底，《轻型汽车污染物排放限制及测量方法（中国第六阶段）》明确指出，2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车都要全部符合国六a要求。

　　事实上，尽管距离国家硬性要求还有一段时间，但今年7月1日起，将有16个省市开始正式实施国六排放标准。业内人士表示，6月份的促销活动确实可以刺激消费，但后劲不足。 

　　招商证券研究所汽车行业高级分析师 马梁旭：回顾历史，每轮排放标准实施前，经销商去库存的压力都会比较大，短期看国六标准实施也给经销商造成比较大的困扰，极端情况下卖得出去车得亏钱，卖不出去车也得亏钱。

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　　国五汽车库存高

　　消费者以观望为主

　　在如此大幅度打折降价的情况下，汽车经销商国五去库存进展如何？消费者购买的热情是否会被点燃呢？

　　在深港澳车展上，深圳一家汽车经销商店的销售经理张琪煜正在会谈客户，他告诉记者，对于这次国六标准的实施早已准备。

　　在去年第四季度的时候，深圳市政府已经宣布2019年初要实施国六标准，所以当时厂家和他们协商，已经开始制定去库存的计划。 

　　广汽三菱深圳南信店销售经理 张琪煜：从去年11月份开始，跟厂家协商完成深圳市场这边国六的切换，厂家也对深圳市场非常重视，在去年11月份，就开始陆陆续续地供应国六的车型，我们通过促销这种方式，再加上我们店销量比较稳定，所以说切换过来比较快。 

　　记者在采访中了解到，像张琪煜这样的经销商可以高比例去库存的现象比较罕见。

　　在车展上，除了新的国六车型，记者看到绝大多数的经销商趁着车展这个平台尽量以最实惠的价格把国五的车型销售出去，减低库存压力。