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不过光有后驱显然是不够的，例如神车五菱宏光。一辆车想拥有优秀的操控特性，很大程度还取决于动力的输出和变速箱的调校。这就不得不提宝马的经典直六+ZF 8AT的黄金组合。

宝马的直六系列到底有多牛叉呢？这么说吧，它们为宝马赢得了总共34个沃德十佳发动机奖项中的28个。再举个例子，第四代Supra，这个名字可能很多人不知道，但说起日本四大天王跑车之一的“牛魔王”，就可谓无人不知无人不晓了。

这款信仰之车搭载的是大名鼎鼎的2JZ-GTE 3.0升直列六缸涡轮增压发动机，在解除封印后，分分钟马力破千！但丰田在复活Supra的时候，为了延续牛魔王的直六情怀，搭载的就是宝马B58发动机，这足以证明BMW这三个字在直列6缸发动机领域的地位！

然后是变速箱。毋庸置疑，目前在搭载ZF8AT变速箱的众多车企当中，宝马的调教是最为出色的。在宝马的调校下，不仅使TCU能够快速且准确地分析处理驾驶员升降挡的意图，更重要的是能够匹配好与ECU的协同工作，实现变速箱根据不同情况下的动力请求，以最短的速度做出最为合理的应对。

除此之外，各种黑科技的加持也保证了宝马能给你带来更多的“驾驶乐趣”。如果你对驾驶乐趣有一定追求，喜欢体验人车合一的享受，那宝马绝对是最正确的选择：只要引擎一响，马上就能点燃你的驾驶激情！

说说你还听过哪些对宝马的误解？