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　　从行业的发展趋势来看，动力电池行业的比拼，已经从最初简单的成本竞争，变成同时要求高技术、低成本的充分竞争阶段。

　　事实上，大量三线本土电池企业存在过度依赖一到两家主机厂的问题。不过，随着不少主机厂有意识地培养B点或C点供应商，来提高自己在电池领域的话语权，这将给三线电池企业带来新的机会。

　　但是，除了要与宁德时代、比亚迪等头部企业竞争之外，大举进入中国市场的日韩动力电池企业，凭借自身的技术优势以及产品综合竞争力，也会让三线企业的生存环境更加困难。主动拥抱一家实力雄厚的主机厂，或许是这些企业更好的出路。