时尚汽车_汽车生活移动版

众所周知，北上广深等一线城市有着极大的交通压力，政府为了缓解日益沉重的交通压力，出台了一系列限购政策。虽然一开始的效果立竿见影，但随后也带来了一系列问题。

例如，“天价车牌”的出现直接反映出交通压力的问题并没有完全解决，反而限制了百姓的用车需求。

此次广东省率先放宽限购令则是为当地的汽车市场打开了一扇大门。以前因为限购政策而不能买车的车主可能伴随着政策的解禁将积压已久的购车需求释放出来，这对汽车市场来说无疑是一剂强心剂。

对于城市交通压力，政府可以采取更高效和人性化的管理来缓解。例如使用尾号限行、分路段通行管控等手段。随着科技的发展，城市交通也将更加智能化，交通资源智能分配的技术也可以应用到城市交通的管理当中。

在我看来，想要根本大城市通行难问题还是要提升交通管理的效率。相信此次广东省放宽“汽车限购”只是一个开始，今后会有更多的城市放开自己的禁令，用更可行的手段让城市出行更美好。

    5G时代 城市交通可以更“聪明”

    英国莱斯特大学  工商管理专业  王剑南

国家推出汽车限购政策主要是因为当时城市对道路的管理能力相对偏弱，城市交通和环保压力比较大，限购有助于缓解这两方面压力。

随着时代的发展与科技的进步，总有更先进的技术手段来帮助管控城市交通。期待5G时代，智慧城市的不断落地能够助力城市智能交通系统发展。

例如，以城市交通信号控制为核心，以综合交通管理信息平台为支撑，整合包括视频监控、违法监测、智能调度、信息服务、主动管理、指挥决策等功能在内的集成化的城市交通管理系统，在集成化体系的支撑下，实现交通管理的智能化、科学化，提高道路通行能力和运行效率。

（文中照片均由受访者提供）

程鸿鹤