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原标题：70项专利解密苹果汽车：脑洞太大，特斯拉都追不上 来源：36氪

编者按：本文来自微信公众号“车东西”（ID:chedongxi），作者：James，36氪经授权发布。

一年一度的苹果全球开发者大会WWDC将在23日凌晨正式举办，近期无论是苹果的软件还是硬件产品，都有不少新消息爆出。

一直保持神秘的苹果“泰坦”汽车项目也是如此。

5月底，有报告说今年苹果将在汽车项目上投入190亿美元（约合1330亿元人民币）研发，要知道，全球汽车行业全年的研发经费也就800亿～1000亿美元（约合5600亿～7000亿元人民币），苹果一家公司就占了五分之一到四分之一。

此外，苹果近期又获得了几项有关自动驾驶的专利，让苹果的汽车专利不断充实。根据车东西的不完全统计，苹果从2017年至今已经获得了近70项汽车专利，而今年过半，已经至少获得了16项汽车专利。并且，无论在自动驾驶、电动汽车、车内软件、车身、安全保障方面都有涉猎，可以说涵盖了造车的方方面面。

那么苹果在汽车领域到底在做什么？苹果有哪些创造性的想法和设计？会对汽车行业做出怎样的改变呢？

车东西从苹果今年新获得的专利中发现，苹果所获专利中一部分是关于自动驾驶和电动汽车的，还有车门、悬架等车身结构的，数量最多的则是车内体验的专利，今年共获得了7项，占比接近一半。同时，苹果今年获得的专利中，有不少是对此前专利的更新迭代（可参考车东西此前文章《苹果造车之心不死！1年新增30项专利，各个都是黑科技》）。

这就说明，苹果一心想造一辆能够自动驾驶的电动汽车，并且拥有智能的软硬件交互体验，同时还能有很高的安全性以及舒适的驾乘感觉。从专利来看，苹果造车很有目的性，并非天马行空。

苹果年投1300亿研发汽车 拿下近70项专利

近日，研究机构摩根士丹利发布了一份投资者报告，资深分析师Katy Huberty在报告中表示，如今特斯拉和苹果两家科技界的巨头不太可能成为合作伙伴，而很可能成为竞争对手。此外，报告还预测了苹果汽车项目未来发展的路线。

Katy Huberty预测，苹果今年将在汽车项目上投入190亿美元（1330亿元人民币）的研发经费。

这里做一个比较，全球汽车行业全年的研发经费在800～1000亿美元之间（大约5600亿～7000亿元人民币），苹果今年的研发经费就相当于整个汽车行业的20%～25%。

另外，与五年前相比，苹果在汽车项目上的研发经费增加了100亿美元以上。也就是说，苹果在五年时间内在汽车项目上的投入已经翻倍。

Katy Huberty认为，苹果的汽车项目不会局限于“高级版的CarPlay”，而是面向更大的平台，这样苹果能在硬件、软件上实现更灵活的控制，并且也能为用户提供更好的服务。

此外，Katy Huberty还认为，如今的特斯拉与20年前刚发布iPod时的苹果公司非常相似，因为特斯拉在汽车领域的创新非常迅速，且这个领域需要大量的创新，这就会引起投资者的兴趣。

她在报告中预测，参照特斯拉现在创新的趋势和速度，未来几年苹果和特斯拉之间很可能形成竞争关系，而不会让两家公司成为合作伙伴。

这一报告发布之后，苹果前高管Jean-Louis Gassée在《Modaynote》发文说，虽然苹果为汽车的研发大量投资，但现实是残酷的，苹果不一定能造出汽车，他的理由主要有两点。

一是苹果要造车，就得先建厂，但现在没有任何消息显示苹果有建造汽车工厂的计划。因此，造车并不是苹果短期或中期的计划，而是一项长期计划。

二是苹果造车，利润如何保证？看特斯拉的财报就能发现，虽然特斯拉在新能源车中卖的最好，但特斯拉还没有一年实现全年盈利。如今，特斯拉靠不断降低制造成本希望实现盈利，但苹果没有造车经验，又如何能降低成本呢？

苹果前高管Jean-Louis Gassée的文章可以说给苹果的汽车项目当头一闷棍。不过，虽然外界的猜测、批评不断，但从2017年以来，苹果至少已经获得70项专利，这就能表明苹果造车从来就没暂停过。