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【企业战略】全球第二大汽车零部件集团宣布放弃内燃机(4)

对于企业和个人而言,阵痛并不是坏事。相反,任何组织和个人只有在逆境中才能真正成长。因为只有在痛苦和挫败中,组织和个人才会深度自我反思,才会重新审视自己的战略、组织、产品、市场,才会逼迫自己改变、迭代和重生。

马车的产业,终究是会被汽车替代掉的;功能手机,被智能手机替代,也是必然的。而在每一次产业的更迭中,都发生了很大的市场格局的变化。

在旧的产业格局中,后来者没有机会。后来者只有在产业发生颠覆的时候,才有可能换道超越。

电动化浪潮,是历史给予中国汽车工业的机会,这个机会使得我们有望实现产业的振兴。

电动化浪潮,是历史给予中国的机会,这个机会使得我们能够通过在汽车工业的突破,带动其他产业的经济结构转型升级,实现供给侧改革。

电动化浪潮,还将为智能化的汽车奠定基础,使得汽车产品的定义发生巨大的变化。

汽车将不仅仅是出行工具,还将会是智能移动空间、超级计算终端、移动能源中心、个人助手、智能机器人……

汽车产品,将不仅是机械产品,还将会是电气化产品,电子化产品,数字化产品,软件在未来将会定义汽车产品的主要特性和功能。

汽车产业,将不仅是原来的制造产业,还将会与房地产产业,互联网产业,物流配送产业,出行产业,能源产品紧密地融合在一起。

这样的融合,将会产生出无穷无尽的可能性。

没人有可以预测,这对人类社会,对于城市的布局,对于人们的工作和生活,都会带来哪些影响。

对于所有的汽车从业者而言,这样的浪潮就在我们的眼前。

对于所有汽车从业者而言,我们是离这些伟大的变革最近的那一群人,有非常大的可能成为这次伟大的历史变革中的主角。

是的,也许在短期之内,汽车的制造岗位会被自动化所替代,也许有很多企业、很多个人,在这样的变革中,短期之内会有个人利益的损失。

但是,如果能够打开心扉,拥抱时代的变化,积极学习新的know-how,将会有极大的概率在未来的产业变革中过得更好。因为,任何一家新进入的企业,都需要拥有汽车产业背景的人,他们需要汽车产业的know-how,也需要汽车产业的人脉。

对于汽车企业和上下游的企业而言,如果能够完成电动化和数字化的转型,在新的产业中格局,也将会发挥更大的作用。当然了,如果不能够完成转型,也会有新的企业诞生,将你替代。

汽车产业的转型不可避免,新的产业的规模也将会更大。

(责任编辑:admin)
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