上汽MAXUS首批出口挪威328台EV30订单发运(2)
时间:2020-06-09 09:09 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
作为汽车工业文化的发源地,欧洲是汽车技术及制造最高标准的象征,拥有着最严苛的技术法规和准入门槛,在新能源方面,也是全球最早制定燃油汽车全面禁售计划的地区。作为欧洲增长最快的电动汽车市场、欧洲唯一电动车市占率超过50%的国家,挪威吸引了日系、美系、德系、法系等国际主流品牌进入该市场,上汽MAXUS过五关、斩六将赢得当地消费者亲睐实属难得,而这正是源于其全球领先的新能源技术、硬核的产品实力,以及全球化的战略和服务体系。 在新能源技术方面,上汽MAXUS凭借先进的造车理念,自主掌控的“电池+电机+电控”三电核心技术与“全平台、全系列、全路线”新能源路线,已成长为真正意义上的新能源全技术路线开发和商业化运营的领先者,同时在纯电动、插电式混合动力、燃料电池三条技术路线全面布局。此外,上汽MAXUS每一款产品均对标发达国家的严苛标准进行开发,不仅实现了欧六技术储备和全球领先的新能源技术,在设计制造理念上也以国际基准和品质打造,旗下车型通过了澳大利亚ADR认证、欧盟ECE认证、WVTA认证、海湾GCC认证等国际高标准认证,满足海外用户对于动力性、舒适性和燃油经济性等高品质需求。EV30就是基于欧洲纯电动物流市场,首款采用行业首创的纯电动专属平台架构而打造的纯电智能物流车,弥补了欧洲在该细分市场的空白。 强大的产品力也是EV30能赢得挪威新能源市场“青睐有加”的必备要素。作为上汽大通全新正向开发的智能化纯电动产品,EV30凭借绿能低耗、实用便捷、安全可靠等优势,在诸多方面领先行业。EV30所创的纯电动专属平台架构很好地规避了油改电纯电动车的空间布局问题;针对物流行业对载货空间的需求,EV30内部宽度设计为1706mm,使装载容积扩大5%,最大载货空间达6.3立方米,在同类产品中载货空间最大;此外,整车还采用了铝合金车体及高分子复合材料打造的坚固车体,是同级中唯一通过国家碰撞测试的车型,质量却比同类车型整体减重200KG。 挪威地区山路繁多,城市道路狭窄,对车辆的动力性能及道路通过性要求更高,EV30前后轴质量分布合理,采用70kW、220N?m的同级最大电机,使常用的0-50km/h加速性能提升25%,并且仅需5.3秒,堪称同级最强动力;同时,最大爬坡度达到30%,使车辆可在挪威道路顺畅通行。 在续航方面,EV30的最佳续航里程为400km,快充15分钟续航即可达100km,45分钟可充至80%电量,方便用户在配送货的间隙轻松补电。在电池表现上,其可满足零下30度到零上50度环境下使用,甚至在使用8年或行驶16万公里后,电池包的储电能力仍能保持在75%以上,解决了用户对电池耐用性的担忧。值得一提的是,得益于挪威所实施的严格排放规定,消费者在挪威购买电动车,可以享受国家的能源补贴,在补贴政策力度上,EV30也因其产品优势而在挪威获得了比同级国际主流品牌更高的补贴。 经过高温、高寒、高海拔的整车试验,上汽MAXUS EV30完全胜任在北欧的极寒条件下正常工作。为验证EV30在欧洲地区的适应性,上汽MAXUS专门组建了海外路试团队,完成从英国到挪威、荷兰,再到西班牙的高标准适应性试验,确保产品在欧洲本地市场的适用性。 此外,根据挪威用户的需求特点和用车习惯,EV30还进行了适应性改良。挪威纬度较高,天气寒冷,道路狭窄,用车环境较差,EV30欧洲版进行了车舱尺寸的微调,并增加了挪威人开车“必备”的电池加热功能、数字收音机、尾门双开门等配置,精准满足当地用户需求。 上汽MAXUS EV30此次进军挪威市场,再次书写了“中国智造”成功抢占欧洲发达国家新能源市场份额的征途。此前,在欧洲新能源“战场”上,上汽MAXUS已经以纯电动宽体轻客EV80成功攻克了英国、爱尔兰、挪威、西班牙、荷兰、比利时等9个欧洲新能源先锋市场,斩获了租赁、零售、邮政、超市及市政领域等诸多行业大单。目前,EV80在英国和挪威3.5T电动宽体轻客细分市场的市占率已排名第一,同时还是首个批量进入德国的中国3.5T电动宽体轻客。此外,上汽MAXUS还频频登上欧洲主流媒体的颁奖舞台,揽获了多项国际性新能源大奖。 (责任编辑:admin) |