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　　近日，上汽集团旗下的国际品牌上汽MAXUS把握住了疫情下欧洲新能源市场的黄金窗口期，成为了欧洲用户趋之若鹜的“香饽饽”——即将于6月中旬于欧洲正式上市的上汽MAXUS e DELIVER 3车型（即纯电动智能物流车EV30海外版本）“未发先火”，自挪威率先开启预售后就迎来了逾千张订单，在当地形成了一车难求之势。

　　6月7日，首批328台上汽MAXUS EV30订单车辆于上海海通国际汽车码头正式起航发运挪威。随着装载了328台EV30的滚装巨轮拔锚起航驶向汽车工业的发源地欧洲，上汽MAXUS以中国汽车品牌的自信，连接起了“中国智造”与欧洲汽车产业。

上汽MAXUS EV30出口挪威发运仪式领导合影

上汽MAXUS EV30出口挪威发运仪式

　　以上汽集团“电动化”、“国际化”的“新四化”战略为指导，依托集团全球资源优势和领先技术实力，搭载了最前瞻新能源技术的上汽MAXUS EV30率先进入全球第二大新能源市场--欧洲，并攻克全球电动车市场份额占比最高的国家--挪威。据此，上汽MAXUS成为首个进入欧洲中小型LCV电动细分市场的中国汽车品牌。这不仅加速了上汽MAXUS的全球新能源战略布局，更代表着中国汽车品牌已获得了全球“最严苛”市场的认可，一改中国汽车品牌“出口产品低端、输出市场低端”的局面，为中国汽车品牌“走出去”进入全球发达市场再一次成功示范。

　　2019年年底，多家欧洲媒体曾“预言”上汽MAXUS新能源产品的火爆。英国专业汽车媒体Vanguide.co.uk曾在报道中评论到：“上汽MAXUS这个优秀的中国品牌会让顶级的欧洲竞争对手不寒而栗。”；瑞士领先的汽车行业媒体《Galledia FachmedienAG》表示：“上汽MAXUS的产品非常有竞争力，在欧洲提前布局进入能够抢占先机。”EV30在欧洲的热销正印证了他们的“预言”。

　　此次发运的EV30车型是上汽MAXUS全新正向开发的智能化纯电动产品，不但采用行业首创的纯电动专属平台架构，并且结合了国际物流需求全新标定，是解决国际末端物流痛点、打造新能源智能物流链关键一环的纯电智能物流专家，在2019年4月英国伯明翰车展上首度亮相后即引发欧洲用户的广泛关注。

　　“挪威的小微私营企业主是这款车型的主力购买人群，在试驾后对EV30的反响极佳。作为实际上的私人用户群体，他们认为这款车型可精准满足企业物流运输、拉送货物等使用需求，并且提供了先进的科技体验，纷纷果断预订，迫切期待早日提车投入使用。不少试驾后的用户们反馈，EV30良好的产品品质也让他们对中国制造的印象有了改观。”挪威RSA汽车进口经销集团新能源商用车总监Espen Kristoffersen在发运仪式上表示，“在挪威和北欧地区，目前上汽MAXUS已是当地领先的电动汽车品牌，已上市的新能源产品是当地大客户首选的零排放配送车辆。随着EV30的推出，我们的目标是成为北欧最大的轻型商用电动车品牌。” 据悉，挪威RSA汽车进口经销集团是挪威排名前三的汽车进口经销集团，已拥有84年的历史，自2018年与上汽大通正式签约以来，双方“强强联手”经销的多款系列产品均在当地收获良好反馈。

　　目前，上汽MAXUS EV30在挪威已经收获逾千张客户订单，还吸引了大量意向客户，持续热销的态势远超预期。在产品还未正式上市欧洲前就引发了一波“未发先火”的购车潮，充分印证了EV30具备了与当地国际主流品牌同台竞技的产品力。数据显示，2019年EV30所在的挪威纯电动中小型轻型商用车细分市场全年销量为2010辆，相信凭借此般热销趋势，EV30将有望成为挪威该细分市场的“寡头”。

　　据悉，此次发运的订单是上汽MAXUS首批出口欧洲的EV30订单，后续还将有大批量零售订单陆续交付。目前，上汽大通已全面扩大产品生产线，除主产区临港基地外，已在无锡工厂专门增设EV30生产线，加班加点确保能在短期内保质保量交付客户。很快，挪威消费者“翘首以盼”的“绿色智能物流神车”将交付到他们的手中。