疫情之下线上营销成主角，汽车之家或借数字化转型成头雁
时间:2020-06-03 19:01 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
北京时间6月1日，恰逢成立15年的汽车之家对外发布新一季度的财报。据财报数据来看，其在营收与净利润均面临同比下滑，但营收依然超过市场预期。在绝大多数中概股发布的一季度财报中，不少中概股甚至转盈为亏，汽车之家维持住盈利也是颇不容易。
在全球车市遭遇"倒春寒"的大环境下，为何汽车之家能"疫"下突围？虽说这次疫情给国内车市带来极大考验，但也推动了中国汽车业数字化转型的步伐。在这轮数字化转型中，汽车之家又充当了什么样的角色？ 营收表现好于市场预期 在线市场业务同比增长32.1% 财报显示，汽车之家的净收入为15.466亿元（2.184亿美元）；归属于公司的净利润为5.872亿元(约合8292.5万美元)。在疫情影响下，汽车之家业绩表现出现略微下滑，但营收表现高于彭博一致预期（15.34亿元），符合此前公司给予的业绩指引（15.3至15.8亿元）。 在业务营收上，汽车之家在媒体服务收入为5.663亿元人民币（8,000万美元）；线索收入为6.705亿元人民币（9,470万美元）；在线市场和其他收入为3.099亿元人民币（4,380万美元），同比增长32.1%。在线业务占总体收入比重持续提升，由2019年同期的15%增长至20%。 对于下个季度财报指引，汽车之家预计2020财年第二季度的净营收将在22.2亿元至23.2亿元(约合3.135亿至3.276亿美元)之间。 在疫情影响下国内乘用车销量大幅下降，这也让汽车之家一季度业绩承压。在汽车行业普遍遭遇严重影响的情况下，汽车之家一季度财报虽说略有下滑，但仍然保持了良好的盈利状况，疫情之下，汽车之家的抗风险能力可见一斑。 车市遭遇最长"倒春寒" 核心业务适应力和新业务实力助汽车之家避险 新冠肺炎疫情的全球蔓延，将使世界经济陷入比2008-2009年全球金融危机更加严重的衰退，在今年剩余时间里，中国汽车市场将继续面临压力。毫不夸张的说，今年车市面临最长"倒春寒"，车企同行们的生存压力都不小。 根据汽车之家披露的财报来看，尽管有一些业务有受疫情影响，但仍然看出核心业务增长较稳健，其中在线市场业务逆势增长成为一大看点。在营收表现好于预期背后，汽车之家是如何躲过严峻考验？ 一、核心业务表现抗压能力较稳，多元化营收结构降低疫情风险 根据中国汽车流通协会发布的数据，一季度国内乘用车经销商零售319万辆，同比下滑42%，与去年同期相比减少227万辆。全国汽车销量在2月下滑79%、3月下滑43%。汽车企业遭受销售终端和供应商复工难等影响，一季度同比减利100个亿。汽车之家营收好于市场预期其实有点意料之外。 在不少业内人士看来，汽车之家营收好于预期，或许跟其营收结构相关。在营收上，汽车之家营收主要来自于媒体服务营收、销售线索服务营收、在线市场和其他营收这三个方面。虽说疫情给汽车之家的业务带来不小的考验，但它迅速做出应对措施，业务板块都有相应作出调整。 一方面为了满足消费者线上看车需求，汽车之家推出3D、VR，以及新车的虚拟上市等服务。在非接触销售方面，汽车之家与车企强强联手推出直播也是一大看点。其中推出的"在家GO"是为车企摆脱困境所量身定制的电商锁单整合解决方案，不仅激活消费者压抑已久的购车需求，也为当下车市营销困境提供了有效的模式借鉴，为广大经销商甚至整个汽车行业提振信心，迎接复工到来的车市小高潮。 另一方面汽车之家也在积极开展新的业务线，进一步在多元化业务上探索可能性，其中在二手车跟汽车后市场上有不少动作。在财报电话会议中，汽车之家董事长兼CEO陆敏表示：二手车部分是我们扩展业务的好机会，我们实际上进行了大量投资，两年前我们开始在该业务部门方面获利，并希望在未来几年内我们可以扩展业务到更大规模。
二、行业营销预算逐渐往线上转移，在线服务扛住压力需求激增 (责任编辑：admin) |
