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水氢车最近成为沸沸扬扬的新闻热门，不仅是水氢车，所谓的空气动力车也被披露出高管曾因传销被判刑，看来在新能源范畴，这些观点性的车型在乐成的门路上总碰面临风险，照旧传统的纯电车型比力靠谱，也兼具实用性，今天就给各人先容一款宝马出品的纯电车型，不外它的上市也曾引起了很大的惊动，被誉为最有争议的宝马车型，这就是宝马i3。

宝马i3定位于一款小型电动车，今朝2019款车型按续航里程分为快充版、豪华型和增程型，引导价为33.98-40.58万元，今朝均为入口车型，长宽高尺寸别离为4020*1775*1600mm，轴距为2570mm，除了高度，根基也就和丰田致炫L体型一致。

外观方面，宝马i3有着双肾造型的家族式进气格栅，其余细节和宝马其他车型并没有相似的处所，接纳了较为潮水的双色车身造型，前机盖和车身上半部门都是玄色，这种可爱灵动的路线也和宝马车型寻求运动的品牌特质并不相符，以是许多宝马的拥趸都认为这不是一台真正的宝马，争议点也多数集中在外观方面。

来到侧面，宝马i3接纳了悬浮式车顶设计，同时不法则的车窗造型也较为个性，形成了不同凡响的上腰线设计，前后车门面积差异很大，并接纳了劳斯莱斯车型才有的对开门设计，总体轮廓很是有辨识度，比拟浪漫的法系车都越发特立独行。

另外，宝马i3全系都接纳了五幅双色19英寸铝合金轮毂，在小车上使用大尺寸轮毂确实到达了不错的视觉效果，前后轮胎宽度别离为155和175宽度，轮胎品牌为普利司通轮胎。

来到尾部，宝马i3接纳了一整块玻璃材质的尾门，具有很强的科技感和将来色彩，LED尾灯镶嵌在玻璃材质尾门内部，虽然没有排气管，可是后扰流板的设计照旧带有一丝运动气味。

来到车内，宝马i3的内饰气势派头较为简练大方，传统机械式仪表盘被一整块液晶屏所替换，内饰也接纳了双色设计，中控饰板是一块较大尺寸的木纹材质面板，因为接纳了怀挡设计，换挡拨杆集成在偏向盘火线，因此前排空间连通，腿部空间较为宽敞。