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　　崔东树补充称，疫情全球蔓延导致各地生产节奏不均衡，继而全球产业链出现问题，原有的计划模式出现停滞或者效率偏低，整个生产效率下降，同时由于疫情的影响，使部分车辆在运输检疫过程中成本增加，从而使车辆的市场销售面临一定的缺货或者价格上涨的风险。