时尚汽车_汽车生活移动版

　　近年来，丰田、福特等国际车企均声称已转型成出行服务公司，背后原因直指万物互联下，汽车不再是单一产品，而是出行生活的终端载体。随着5G技术和高精地图的推进，V2X场景将加速落地，成为车企最为核心的竞争力。

　　对于以出行服务为核心的汽车V2X场景应用，每家车企都在积极探索，每年投入上百亿美元却依然找不到确切方向。恒大深耕地产行业多年，了解各阶层、各地域居民的消费心理和生活习惯，或将成为V2X场景的突破口。

　　毋庸置疑的是，房企不仅仅是简单的造房子，它的区域型投资模式决定房企必须具备对各行各业、各类人群敏锐的消费把控能力，以及极高的资源整合能力。这意味着，恒大新能源在打造以车为出行生活终端载体的社区上，具备无与伦比的先天优势。

　　事实上，恒大已开始打造属于自己的出行社区。今年7月，恒大与国家电网合资成立了各持股50%的国网恒大智慧能源服务公司，其智慧充电业务将迅速覆盖四大房企超5468个社区、3100多万业主。

　　一方面，完善的充电设施覆盖，有利于推进新能源汽车终端市场的突破，降低全球碳排放；另一方面，未来通过汽车与电网的交互(V2G技术)，将电动汽车纳入电网体系中，可调节电网负荷，极大程度上节省电力资源，这就是典型的V2X应用场景。

　　随着无人驾驶技术、车联网技术成熟后，汽车还将有更大的想象空间，甚至成为住房的某种延伸，链接生活的衣食住行等方方面面。恒大将汽车定位于集团龙头产业的位置，并不单单只看重汽车本身。

　　从零部件到汽车产品再到出行社区，大格局能否成就恒大新能源还未可知。但在汽车四化的风口下，恒大凭借先天优势，已然具备逆势崛起的可能性。