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日前，梅赛德斯-奔驰首款纯电动EQC正式在德国工厂下线，国产版新车也将于年底上市。近日，网通社从工信部获得一组奔驰EQC动力信息。新车定位中型SUV，为前后搭载交流异步电机的布局，综合最大功率输出310千瓦，综合峰值扭矩730牛米，工况续航可达408公里。

梅赛德斯-奔驰EQ家族新成员EQV的概念版车型于今年3月亮相，新车可视作V级的纯电动版车型。日前，网通社从美国新能源汽车媒体InsideEVs了解到，梅赛德斯-奔驰EQV概念车不久前在西班牙巴塞罗那港进行了首次公开道路展示。据悉，EQV量产版车型将于9月正式发布，此次在公共道路行驶也是在为此做准备。