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尺寸最大的12.3英寸液晶仪表盘，共有三种主题，分别是红色、蓝色、紫色，除颜色不同外，显示信息的样式并无二致。9英寸液晶经中控屏可支持自带导航、在线音乐、百度CarLife、蓝牙、全景影像等功能。

上方的流媒体后视镜的功能更是让人“瞠目结舌”，支持高德地图、收听电台、在线听音乐等功能。不过根据试驾期间的使用频率来看，流媒体后视镜的主要功能还是为了便于观察后方情况，附加的功能更多的是作为噱头出现在配置表上。

捷途X90的“智”不仅限于大屏以及“你好，捷途”等比较常见的功能，最让人叫好的确实手机APP智能钥匙的作用。

手机APP不止能远程启动、开启空调、车窗，显示胎压等信息，甚至还能控制开启车窗的幅度，空调风速、方向，油耗信息等十分具体的参数。车主最怕借别人车的情况也可以避免，借别人开后，车辆行驶过的位置、行车习惯（急加速、急减速）等细微的操作都会被记录下来，是否温柔的对待自己的爱车，一目了然。

寻车和电子围栏等功能也有搭载，如果有人非法进入、启动车辆，行驶的一瞬间发动机便会关火，让车辆无法行驶，减少被盗窃的可能性。

另外，据介绍，捷途X90还可使用手环启动和声纹启动，但由于车辆的专属性和试装车的原因，试驾期间未能体验到，稍有可惜。

宽敞的空间是捷途序列的一大亮点，捷途X90也不例外。空间体验者十一位188cm的长腿帅哥，前排头部仍有两拳的空余。前排坐姿不动来到第二排，腿部仍有一拳两指的距离，而178cm头条君体验的第二排跷二郎腿都是常态，或许这也才是大部分消费者的真实情况。

值得一提的是，6座车型第二排的独立座椅带扶手，还可三段调节。除了常规的后排出风口，第二排头部上方的把手旁也带有出风口，细节之处属实细心，为乘坐舒适性加分不少。

1.1㎡的大尺寸全景天窗一直延续到第二排乘客的头顶，面积不小，且开启部分占一半以上。虽然间接影响了第二排头部的空间，但采光效果极佳，弥补了对于空间上的压缩。

第三排相对局促一些，这也是6/7座SUV无法避免的。不过6座车型的存在可以一定程度上缓解腿部紧张的情况，坐起来相对更舒适一些。最值得点赞的细节也存在于第三排，不仅两侧带有存放手机的储物槽，还配有独立的空调调节按键和出风口，可选择关闭/开启第三排空调和选择风速，即使是第三排乘客，捷途也尽力保证了乘坐舒适性，无愧于“旅行+”的理念。

至于座椅加热、AUTOHOLD、坡道辅助、车道偏离预警、 各方向碰撞预警等配置，则属于自主品牌车型中的“标配”，在此无需赘述。

一贯的颜值