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7代3系的变化我能说出许多，弃了整体主动转向系统；车身刚性提升25%，前后悬挂刚性提升50%；车身减重55kg；高度下降12mm，重心更低；前轮距增加43mm，后轮距增加21mm，稳定性更好了；风阻系数降低到0.23cd，采用了智能降阻进气格栅，动能损耗更小；避震筒内部新增了液压回弹抑制装置，悬挂更硬了等等等等。

如果需要什么加以佐证我今天的感受，大概是上述的这些了，这也是大家在看到实车后所无法确定到的部分。但至少从此刻起，对3系的期待变得值得了，已经是一个可证的事实了。

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