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细看你会发现宝马i8敞篷跑车的车身线条及其繁多，但整体视觉效果又如自然生命体一般和谐。Benoit Jacob一直信奉好的设计能让人忽略，美不一定体现在外形，天马行空的想法会更吸引人注意。

宝马i8敞篷跑车最大程度的还原了概念车设计，而实现这一切的根本，都是CFRP（碳纤维增强复合材料）座舱的功劳。CFRP制作的车身不仅确保轻量化，车身结构的强度和刚性也为乘员安全提供了最大保障。得益于此，宝马i8 敞篷跑车拥有了一个面积超大的软质顶篷，且敞篷机构打开的时间仅需15秒。

实现这些理念的为什么是宝马？

这就说到宝马长久以来保持的调性了，我们先来看看他们家的Slogan——Sheer Driving Pleasure（悦享纯粹驾趣），这句话似乎能立马感受到宝马汽车的热情，相比之下那句“the best or nothing”简直高冷。

事实上，宝马品牌所在的巴伐利亚州，就是一片崇尚自由和热情的土地。宝马总部所在地慕尼黑，汇聚着来自欧洲各地的画家、音乐家、设计师、建筑师。一部分中国车企的欧洲设计中心就选择开在慕尼黑。来到这里，你能深深感受到这座城市的艺术沉淀力，不信你看宝马的四缸大厦，这栋楼建于上世纪70年代。说到这里，为什么是宝马打造了i8？已经无需多言了吧。

前段时间戴姆勒集团总裁蔡澈博士退休，宝马用i8敞篷跑车拍了一则有趣的短片向蔡澈博士致敬。类似这样的品牌互动，宝马还有很多。

设计不是宝马i8的唯一光环

宝马i8问世后拿下了红点和iF设计大奖，但设计并不是它的唯一光环。宝马i8 敞篷跑车搭载的1.5T三缸发动机与电机组成的混合动力系统，在eDriver模式下纯电续航达55公里，可实现城市环境内的零碳排放行驶。而作为跑车，整套混动系统在低排放的前提下又实现了强大的动力供应，可以说为未来跑车指明了发展方向。

越来越多厂商加入的Formula E，在今年使用了由宝马i8敞篷跑车升级打造而来的安全车，环保与速度，并不是相互违背的命题。

宝马i8敞篷跑车的性能如何？

宝马i8敞篷跑车的系统总功率达到了374马力，0-100公里/时的加速时间仅为4.6秒。它的动力不会让人望而生畏，最大的乐趣在于油和电的智能结合。车辆启动后默认为舒适模式，起步时仅以前轴电机驱动，整个过程悄无声息；深踩加速踏板后，发动机才会被唤醒并为后轴提供动力，此时车辆就变成了一台四驱车。