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网易汽车6月24日报道 作为工业的领军企业之一，的全球化大幕早已在上世纪90年代便已拉开，近期更将达成了全球化战略的关键性节点，2019年6月初，长城汽车俄罗斯图拉工厂将正式竣工投产，同时长城汽车首款“全球车”也将下线并在海外上市。作为国家“一带一路”战略的急先锋，长城汽车俄罗斯图拉工厂是中国汽车企业在海外首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂，与之前同类中国汽车企业的散件组装工厂（KD工厂）的意义完全不同。

长城汽车俄罗斯图拉工厂简介

2014年5月20日，长城汽车与俄罗斯图拉州正式签订合作协议，独资在俄罗斯图拉州建设世界一流的汽车制造工厂，项目总投资5亿美金。长城汽车俄罗斯图拉工厂（以下简称“图拉工厂”）位于俄罗斯图拉州乌兹洛瓦工业园内，是中国在海外首个全工艺独资制造工厂，规划年产15万辆，本地化率达到65%。该项目包括冲压、焊装、涂装、总装、零部件以及公寓、食堂等相关配套设施。

从生产工艺来看，图拉工厂冲压设备采用世界先进的瑞典ABB直线七轴机器人和西班牙Fagor生产的连续模式压力机，为打造高制件品质提供了可靠的保证。

图拉工厂焊接工艺采用ABB机器人和EMS自动配送系统，主焊线自动化率达到100%，分焊线采用NBG自动换模装置，同时满足三款车共线生产。

涂装工艺采用先进的自动化流水线，以有效保证车身漆膜质量，提升线体自动化程度，其生产线的机器人包括喷漆机器人、打胶机器人等，大量的机器人投资使得涂装生产线自动化水平处于先进水平，并采用了水性漆喷涂工艺和RTO废气焚烧技术，实现危险废弃物“零”污染。

总装作为整车最后一道工艺，肩负着装配、调整和检测的主要任务，只有合理的工序规划才能造出高质量、高效率的汽车。总装工艺采用双线体布置，同系统零件集中装配，物流运输距离最短，实现了方便快捷。其柔性化设计能够同时满足承载和非承载两种的生产。配备模块化组装，更是提高作业效率和精准性。具备国际著名杜尔检测设备，进行整车性能测试。多功能路试跑道的100%检验，确保每一台交付客户的产品都达到高质量标准。

点评：作为中国车企在首个海外全工艺工厂，长城汽车俄罗斯图拉工厂不仅规模庞大，同时也代表中国汽车制造业正式迈入全球化轨道，更是“一带一路”战略在中俄经济贸易的一项重要投资成果。经过前期充分准备和充足考虑，长城汽车不但走出国门，更在异国他乡为国内汽车工业树立了一个良好的带头示范作用。今后，当其他中国汽车品牌涉足俄罗斯之时，长城汽车有能力给予代工组装方面的大力支持，从而进一步降低了同类车企的投资风险。

当然，不积跬步无以至千里，长城汽车也是一步一个脚印成长壮大起来的，所以在俄罗斯图拉工厂竣工投产的重要时刻，很有必要来回顾一下那段既充满艰辛又激情燃烧的岁月。

长城汽车重大历史片段回顾

长城汽车的发展过程是由两条主旋律交织而成，一个是规模扩大，另一个就是产业升级，这就像人的两条腿走路和跑步一样，并不需要特意区分左腿或者右腿重要，稳健扎实的一步步脚印才能实现远大的目标。

先来看规模方面，1998年长城汽车责任有限公司成立，99年则实现1万辆皮卡正式下线，在当年产生了轰动性的效果。

2000年成立保定长城华北汽车有限责任公司。2004年，SUV国内连续2年销量稳居第一，皮卡连续7年中国销量第一。

2011年，长城汽车在继2003年香港上市之后，顺利在上交所挂牌交易，成为A股制造业重要中坚力量。2019年6月，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产。