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驾仕指数：80分

只管奥迪Q5L上市还不足一年，可是奥迪这一轮产物始终不温不火，再加上近期国五国六切换的缘故原由，奥迪Q5L在市场放出的优惠幅度惊人——成都地域奥迪Q5L进取型库存车的公然报价已经下探到29万元，而据说40TFSI时尚型也就30万元出面。

30万元，买一台奥迪Q5L的低功率版本，值吗？这就是今天我们要给出的谜底。

从一嗨租车拿到奥迪Q5L的时辰，看了一动手上这款车的设置，尾标是40TFSI，但确认有全LED前大灯后，我们可以或许知晓这辆车是40TFSI的时尚型——入门版进取型是氙气大灯。同时这个设置带有运动外观套件，大嘴进气格栅接纳质感很好的哑光镀铬条；两侧原雾灯区位置有三道银色镀铬横条；刀削式五幅轮毂样式；前叶子板S-Line徽标；车尾底部排气口也是一圈完备的镀铬装饰条……这些精美的外观细节跟更高价位的车款没有区别。换句话说，假如把车尾的40TFSI抹掉，根基没有人看得出来你开的是哪一个版本，这是奥迪很厚道的一个处所。

进入到车内，第一感受是，即便是次低配车型，但奥迪给到新款Q5L的设置并不低，包括最具卖点的全液晶仪表盘，带导航的8.3寸中控屏幕，驾驶模式选择、三区主动空调、全景天窗、前排座椅加热等等也都一应俱全。而且我认为奥迪在细节上的小设置也做得很到位，好比前排副驾驶位也有解锁键，前后排各提供两个USB接口、后排车顶拉手旁边装有埋没式衣帽钩、触控阅读灯。只不外大概是由于后排本已举行了加长，奥迪Q5L作废了第二排座椅的前后移动功效。

不外这些设置总有一个槽点让人有些如鲠在喉：间隔驾驶者这么近的中控显示屏竟然不是触控屏幕，必需通过奥迪MMI体系节制。以是在驾驶时我老是犯着统一种错误，但愿通过点击屏幕来切换功效，然后点了几下想起来，哦，这不是触屏，要用旋钮。另外，奥迪Q5L上的这个屏幕改用了圆角设计，也不是超薄屏幕，可能在发烧节制和宁静性上更好，可是反而在科技感上有些削弱了，不如现款奥迪A3那种技俩。

现实上，奥迪Q5L在给到了我们足够好的设置之后，留下了一个不算小的“坑”——整个内饰的豪华感气氛给人感受不太够，让人以为这款车内饰并不豪华。

小我私家认为，导致奥迪Q5L内饰质感不敷豪华的缘故原由，并不是用料或者设计，并且奥迪设计师接纳的平铺直叙的方式，加上黑漆漆的内饰主色调，最多有一些银色饰板，让车内过于简洁和空旷。这种气势派头会让你以为这款车有科技感、时尚感，但就是没有豪华气氛。出格是此刻的消费者已经被疾驰“奢华风”惯坏了的时期，奥迪Q5L的内饰和公共品牌的内饰并没有什么底子区别。

固然，这个设置的奥迪Q5L用料简直也一般，好比前IP台整块都是搪塑材质，并且照旧那种手感偏硬的材质。同时在硬塑料的材质上，中控或者风口的位置接纳了塑料件，给人的感受缺乏光泽感，也没有太多的“亮闪闪”的装饰，就显得有些质朴了——实在那些硬塑料的手感真的很棒，有种亲肤质感。别的，在消费者很容易打仗到处所，好比车门上，真皮包裹的面积看上去不大，只有在手肘常常遇到的处所才有，其余处所则是由搪塑和硬塑料拼接。犹如我们看看雷同于凯迪拉克、歌唱如许的品牌，人家在车内用的皮革面积真的长短常阔绰。