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其实相比起奔驰C级，虽然CLC确实会更拉风一点，而且如果采用掀背式设计，实用性可能也会更高。但个人认为如果能再推出一款奔驰CLC猎装版，那一定会更拉风，而且更实用吧。新能源车之机与危，与整体车市下行迥然不同，新能源车细分市场成为了不受这波寒流干扰的净土，目前继续保持高速增长。乘联会的数据显示，2019 1~3月，新能源汽车批发销售25.4万辆，同比增长117.8%。由于2019第一季新能源乘用车销量好于预期，乘联会将原预测今年新能源车160万辆的销量上调到170万辆。在市场需求和“双积分”等合力推动下，众多企业加快电动化的布局。“2016年公司将在中国取得令人满意的两位数增长以及业务质量的全面提升。”康思远在2016年12月16日举办的年终媒体年会上表示

或许在不久的将来，我们就能看到上述几款特立独行的轿跑车型游弋巡航于国内开放道路上。但假若给我这笔预算，笔者更倾向于选择双门敞篷TT、5.0L V8双门Mustang或者战无不胜的宝马M2，然后再添置一辆能把全家出行、出勤拉货等通通安顿好的家用车。