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长城汽车魏建军:中国汽车不出国门,是死路一条(3)

长城汽车魏建军:中国汽车不出国门,是死路一条

中国自主品牌要在不同的海外市场,找准自己的独特位置,归根结底是产品质量决定的,其次才是不断提升的品牌知名度。在不尽相同的海外市场里,既要考验车企深耕多年的眼光,同时供应链问题、地缘政治、经济环境等不稳定因素也不容忽略。在图拉建工厂,长城汽车无疑走在自主品牌的前头,我们也乐见这种模式的成功。诚然,我们考量一个自主品牌走出国门是否成功,不能单纯以销量来衡量或者进入市场的多寡来衡量,在特殊的市场里找准自己的定位,能否把“中国质造”汽车的口碑传播出去,才是最重要的。

长城汽车魏建军:中国汽车不出国门,是死路一条

正当我们还在为长城汽车兴奋的时候,那边厢传来福特意欲出售俄罗斯闲置工厂的消息,也让人唏嘘,可见深耕海外市场的难度,一点不比国内市场要低。回想当年丰田在美国的成功,让通用、福特感受到自家后院着火的压力,为什么我们的自主品牌就不可以做同样的事情呢?

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