探访合资品牌4S店 大众丰田本田日产别克谁的终端服务最好？
时间:2019-06-15 07:48 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
乘联会数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆，同比下降12.5%，车市依然乌云密布。在这种情况下，各大品牌4S店又如何应对？ 天涯君最近就走访了部分合资品牌4S店，看看他们表现到底如何。 大众：一汽-大众；上汽大众 人气指数：★★★★☆ 服务指数：★★★ 一汽-大众和上汽大众4S店半小时内到访客户分别为3组和4组，虽说和过去不可同日而语，但在天涯君所有探访合资品牌中人气指数最高。 不过，南北大众销售顾问服务态度确实难以让消费者提起好感，还是以往那副高高在上，不愁卖的表情，在他们眼中，似乎除了豪华品牌，即便是丰田和本田的同级竞品都比自身低一等。唯一值得赞许的是销售人员的专业性，他们不仅对自家产品和竞品信息有所了解，汽车行业相关知识储备也较为丰富。
从店内布局来看，南北大众呈现出不同的销售策略：一汽-大众4S店最显眼的位置摆放着探歌和探岳，迈腾、宝来和新款速腾放在侧面，CC则被“雪藏”在不显眼的角落；上汽大众重点推介混动车型，帕萨特PHEV、途观L PHEV都陈列在店面中心，当天到访的4组客户中，看帕萨特的2组客户，销售均在首推混动车型。可见，大众由过去倚重轿车阵营，开始逐步开辟SUV和混动领域的新战场。
丰田：一汽丰田；广汽丰田 人气指数：★★★★ 服务指数：★★★★ 丰田两家4S店，半小时内到访客户为2-3组，其中一丰客户在看亚洲龙和RAV4荣放，广丰既有看凯美瑞也有看C-HR和新雷凌的。
和大众不同，丰田的销售不仅专业素养过硬，服务意识也相当到位，有几个小细节让天涯君好感顿生：其一，一丰和广丰是仅有的几家4S店能做到给每位到访客户倒水的；其二，交谈过程中，丰田的销售很少贬低竞品；其三，天涯君试驾亚洲龙时，销售会为我分析丰田THS和本田i-MMD的区别；其四，一丰销售是唯一做到一天后回访客户的（一汽-大众两天才回访）。
很显然，丰田卖得好，是有原因的。 本田：东风本田；广汽本田 人气指数：★★★★ 服务指数：★★★☆ 进入本田4S店，你可以很直观的感受到其明星车型的吸引力。东本店内，半小时到访的3组客户均围绕着思域询问，且都为30岁以下的年轻人；广本店内，仅有的2组客户，一个看雅阁燃油一个看雅阁混动。
这两款车型对于两本的重要性是不言而喻的，你也能感受到销售推介的那份热情，但更多的时候销售顾问只是就产品本身介绍，对于竞品和行业知识的了解稍稍逊色于大众和丰田。
上汽通用别克 人气指数：★★★★ 服务指数：★★★ 别克4S店到访客户3组，相比于东本和广本来说，并不少，但对于一个摆放了十多辆展车的展厅而言，人气一点也不算高。而且十多辆展车摆放的毫无主次之分，作为旗舰轿车的君威和君越仅仅放置在一个角落。 与客户间的沟通，销售人员很少提及产品力，而是直接祭出价格大旗：君威降几万，更大的尺寸、更强的动力，相近的售价隔壁只能买思域；君越优惠几万，比亚洲龙更大，价格却便宜很多；英朗多少万起售，比卡罗拉和朗逸性价比高多了……
东风日产 人气指数：★★★☆ 服务指数：★★★ (责任编辑：admin) |
