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　　西安奔驰漏油事件如星火燎原，一发不可收拾。

　　近日，各地奔驰车主纷纷维权：顺德一名孕妇坐在车顶对奔驰4S店喊道“性命堪忧”，因其奔驰车才购买两天就在高速上遭遇发动机严重故障；兰州一名女研究生坐在引擎盖上，要求兰州之星4S店对其115万购买的奔驰GLS400豪华版只开出不到两公里就出现安全气囊报警的情况作出解释；西安利之星再爆违规操作，不许全款买车，强制购买保险和收取续保押金等……尤以奔驰汽车质量与奔驰4S店乱收金融服务费的讨伐声最高。

　　为何奔驰屡出状况？

　　新华社于2019年4月18日再发声：《奔驰车又出事！这次更典型》，提及刘姓车主在2019年2月3月15日北京百得利之星购买了一辆奔驰C260L，7天即在高速上亮起“加注机油”的警示灯，送至河北沧州4S维修店后被告知，车子需拆机处理。他对刚买7天就得拆机处理表示不满，认为三包期内超过5天4S店有义务为其提供备用车，但都遭到了4S销售店和维修店的拒绝和推诿，奔波维权近一个月，作为律师的他也感到无奈：“奔驰店大欺客”。

　　无独有偶，《消费者报道》在4月17日报道了一则同款车型奔驰C260L的维权案例，2019年2月20日，赵先生在北京博瑞祥驰4S店购买了一台奔驰C260L，提车仅9天发动机故障灯就亮起，奔驰4S店工作人员先是认为车子前氧传感器损坏，后表示需更换整个电脑，光是修车等候时间就超过35天，赵先生多次提出按照三包规定退换车，4S店却以特殊零部件运输时间计入修理时间作为抗辩，最后在赵先生多处投诉和据理力争下，4S店终于给出两个调解方案供其选择。>>>《奔驰C260L提车9天修车35天，4S店称：不适用三包退换》

　　奔驰C260L出现故障并非个例，本刊搜索发现，在汽车之家、太平洋汽车网、百度贴吧等论坛中有多起关于“奔驰C260L发动机故障灯亮起”的投诉，但由于是新车上市，该情况发生的原因尚未有明确论断。2019款奔驰C260L于2018年10月上市，是4门5座三厢车，厂家指导价约35万元，用的是全新的混动发动机。

　　除去奔驰C260L，其它车型如奔驰B200、奔驰GLE400等均有多位消费者反映质量疑似存在问题。

　　本刊在黑猫投诉平台联系上投诉北京奔驰望京利星行平店的消费者，她反映购买的奔驰B200提车第一天就出现刹车故障：刹车踏板、方向盘、车身严重抖动，尤其是60迈以上尤甚，副驾驶也能强烈感觉到，“第一次送检时答复说在可能运输途中刹车盘生锈，造成抖动，第二次维修才给更换了刹车盘”。提车的第七天则发生车子天窗故障无法关闭的情况，需配货维修。该女士告诉本刊，奔驰公司客服表示此车辆已“销售”给她，根据“三包法”规定，可以进行维修，但无法进行退换，“经过近半个月的维权，在工商、质监调解下，奔驰才给出新的调解方案”。

　　黑猫投诉的部分投诉案例

　　金融服务费究竟是什么费？

　　百余年老字号德系奔驰除了质量屡被投诉，其4S店的收费项目也陷入争议。由西安奔驰女车主与奔驰女高管的一段对话，引发了大家对4S店金融服务费合理性的质疑。本刊收到大量用户反映，购买奔驰时需交纳金融服务费，“我买过两辆奔驰，都缴纳了金融服务费，直到西安奔驰事件曝光我才意识到这费用可能存在不妥”，其中一名消费者告诉本刊，她在同一家4S店两次购买奔驰，还交了续保押金。

　　金融服务费究竟是什么费用，本刊采访了几名豪华车业内人士，意见均不一致。张俊(化名)表示，金融服务费就像是购房时处理按揭的律师收取的劳务费，是4S店的工作人员帮忙整理资料、提交给银行审批、负责抵押上牌的服务费用，若取消该费用还是会以别的名目，如车子涨价等转嫁到消费者身上。而刘永(化名)则认为金融服务费纯属“瞎闹”，“金融银行和金融公司会给4S店做的每一笔单子钱，完全足够覆盖所谓的成本，而银行放款一般不超过两个工作日。”