时尚汽车_汽车生活移动版

　　在魏建军看来，中国汽车市场的伟大盈利，让海内的汽车企业缺乏“挑战精力”。长城汽车要是不“走出去”，在国际上没有影响力，20多年的盈利就没什么价值了。为此，长城汽车提出了结构全球的“521”战略：估计在将来5年，实现年度销量200万辆的方针，成为全球专业SUV第一品牌。

　　站在新的“出发点”上，魏建军依旧不忘危急意识。为了进一步夯实技能实力，长城汽车在将来5年将投入凌驾300亿元的研发用度，为打造有全球竞争力的产物提供领先的技能支撑;同时还将与国际科技巨头互助，举行最前端的超等技能研发。(经济日报-中国经济网 记者王跃跃)