姚振华跨界“造车梦”或推迟实现？?宝能汽车量产至少要再等两年(2)
时间:2019-06-09 11:44 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
据悉，观致汽车2018全年销量为47928辆，环比增长159%，在所有品牌中排位第55。但未能阻挡其亏损状态，当中常熟工厂一度曝出停产风波。而在2019年一季度的销售业绩也差强人意。 根据中汽协今年1-4月的数据，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为744.9万辆，占汽车销售总量近90%，高于上年同期0.2个百分点。而宝能的观致汽车在一季度仅卖掉824台，与TOP10排名相去甚远。 值得关注的是，从国家统计局公布的一季度工业企业利润数据看，41个工业大类行业有13个行业利润同比减少，当中汽车制造业是其一。 反观之下，房地产行业这些年历经调控，仍然稳定。
按照宝能今年5月底所拿地块的要求，该地在2019年12月31日前平整后向受让人移交。而宝能需承诺，在土地交付使用后第三年建成并投入使用，投产后第三个完整财务年度达产，达产当年实现产值300亿元，在黄埔区、广州开发区缴纳税收30亿元。 对于这一切，宝能显然已经早有准备。 据了解，宝能华南高端新能源汽车产业基地，全面布局汽车研发、生产、关键零部件、汽车金融、售后服务等核心价值环节，打造“研发——制造——后市场”的完整产业链。基地分为四大板块：新能源整车制造基地、新能源汽车研究院、动力电池制造基地、汽车零部件制造基地。工厂初期规划5款车型；首款车型定位中型高端SUV，预计2021年实现量产交付；2021年后每年至少推出一款全新车型。
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