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　　据他透露，汽油质量标准与很多发展中国家相比，我国也是极低的，因此很多汽车按国Ⅳ排放标准加装的技术装备，不但排放不能完全达标，而且还使排气净化装置失效。

　　“国家应该有一个统一的强制性的产品技术进步规划，主要针对环保节能和淘汰落后产品和工艺，而且必须按时、按质、按量完成。与此同时，制定行业技术标准的单位应和行业中的企业脱钩，也必须不受企业操控。”全国乘用车市场信息联席会相关人员直言不讳，“必须加快解决石化行业垄断的问题，垄断严重阻碍技术进步。不利于社会进步，却让企业赚大钱的机制，是所有国家都不能容忍的。”