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如果用一个词概括第十代索纳塔的外观，估计10个人里会有10个说“运动”。那么当我们坐进车里呢？激进的运动风格是否也被带入了车内呢？答案是否定的。

第十代索纳塔的内饰与外观在风格上截然不同，“简约”和“科技”是其内饰设计的主基调。新车内饰设计是以驾驶者为中心，以简约的设计风格贯穿至整个内饰，从而将车内使用空间感提升到极致。此外，通过富有科技感的细节处理，进一步提升内饰的整体质感。 

双大屏的设计也同样出现在了第十代索纳塔的车内，仪表盘与中控屏采用双12.3英寸一体式设计，形成超大智慧连体双屏显示系统，屏幕主题可随驾驶模式的调节发生变化，搭配64色颜色无极调节氛围灯，营造出极佳的感官体验。

第十代索纳塔还采用了全新的方向盘造型，包裹细腻，三九点凹槽设计握感舒适，两侧集成各类驾驶辅助和语音控制按键。方向盘两侧的换挡拨片，让驾驶员尽情享受驾驶的乐趣。SBW按键式电子换挡，提升科技感的同时，也一定程度的节省了车内的空间。新车还配备了7扬声器的JBL音响，超大尺寸全景天窗，从而全维度的提升驾乘体验。

总结：设计这张牌 打的极为漂亮

毫不夸张的说，第十代索纳塔这张设计牌，打的是极为漂亮。说到设计，首先就要做到让人眼前一亮，并且深深的记住它，不然毫无意义。设计不是表面功夫，真正成功的设计是由内而外的。对于一台车而言，平台和整体的架构，就是设计的地基。因为一台车的身段如何，绝大部分因素取决于此。基于i-GMP平台打造而来的第十代索纳塔，通过将车身拉长、低趴的做法，进一步营造出了更强的运动感，这也与其设计的整体调性相吻合。

对于第十代索纳塔而言，它在设计上的成功是有目共睹的，先后斩获了2020年德国iF设计大奖、凯利蓝皮书2020最佳汽车科技奖、ALG 2020 年度设计升级奖和2019美国Good Design Award奖项等等。其中，德国iF设计大奖被人们誉为汽车界的“奥斯卡小金人”。与此同时，设计和配置等，都是相辅相成的，第十代索纳塔极力打造视觉盛宴的同时，还在配置的实用性以及合理性上煞费苦心，最终达到1+1大于2的目的。

文章标签： 责任编辑：梁子辰

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吴垠 2020年07月23日