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7月24日，2020成都国际车展在西部国际博览城正式召开，在经历了疫情冲击、车市V型反弹之后，整个车市究竟会迎来一个怎样的下半年？透视火热的成都国际车展，深度挖掘各大品牌的下半年重点新动向，车市红点、红点汽车&红点新能源媒体集群，特别推出《“锦”锣密鼓—直击成都车展》系列报道。

同时，车市红点还携手一点资讯打造了“一号驿站”车展直播间，以下是长安欧尚汽车市场推广总监李攀的专访实录：

主持人：攀总好，今天是成都车展媒体日，也是疫情之后第一个比较大的车展。这次车展有很多行业人士非常关注，我们非常荣幸在一点资讯和红点汽车专访间跟您做交流。非常感谢您在百忙之中来到我们专访间，我有几个问题跟您交流一下。

成都车展长安欧尚汽车带来了什么样的产品给到消费者？

李攀：这次成都车展是疫情之后第一次比较大型的车展，我们不仅有以前已经上市的车型，也包括一些给客户带来实实在在的利益，还带来一款新品。整个长安欧尚汽车展台有长安欧尚X7(参数|询价)、长安欧尚X5(参数|询价)、长安欧尚科赛(参数|询价)等，共计六款车。其中长安欧尚X5是下半年面对年轻人将要推的战略产品车型。

刚才说到已经上市的车型，除了产品到位以外，由于受到疫情影响，各个品牌之间的竞争非常的激烈。一方面是老客户，另一方面今年的增长点可能是来自于当下的阶段。长安欧尚汽车也为用户带来了两个比较好的政策，一个是我们行业首创了不限品牌、不限车型、不限残值的“0元换新车”全新服务模式，打造“旧车处理+置换申报+金融服务+新车上牌+终身双保双免”一条龙服务；另外订长安欧尚X7享终身免费基础保养、终身免费真质保等超值服务体验。

主持人：有很多重磅的车型，又有很多服务政策，相信销量一定不错。刚才说到重磅产品，您也提到了疫情，在疫情期间大家都知道市场很淡，基于这样的外部环境，长安欧尚汽车有什么样的营销举措？

李攀：今年长安欧尚汽车确实受到了一些影响，但是从另一方面来说，上半年长安欧尚汽车体系的产品实现了同比22%的正增长。虽然实现了增长，但是和我们最开始年初的预期目标还是有差距的，这也是我们感觉到压力的地方。

另一方面，疫情来了以后，我们有三个方面的措施和做法。第一，在疫情这种大灾大难面前，各行各业各个品牌，大家会齐心协力的共同抗击疫情。长安欧尚汽车一方面是关注客户，对云标产品用户免费升级N95空气滤芯，斥资1000万加速研发量产达到N95级空气防护效果的IAPS智能活性滤净系统，为2018年生产的云标系车型更换智能活性滤净系统，硬核保障客户的安全出行环境。另一方面，长安欧尚汽车为一线抗疫工作者购车提供终身双保双免服务，对他们也是一种回馈。

第二，经销商在疫情期间也是比较艰难的，作为品牌方，长安欧尚汽车给予经销商零考核政策支持，免除月度批售和零售考核。这些方面做了很多的措施，这也是一个品牌的责任。

第三，我们自己也在想很多的办法。长安欧尚X7去年上市以后，我们累计了很多的订单。春节之前疫情还没有那么严重的时候，我们还积累了一万多的订单没有交付。一过春节疫情来了，整个工厂停下来了，当我们可以满足复工条件的时候，我们发现一个问题，工人不够了。当时我们的兄弟单位，比如南京长安、长安福特，都给予了我们工人支持，极大的缓解了生产压力。这个过程中，客户在春节前想提车没有提到的，我们推了一个等车红包的政策，每天有一百块钱。在春节过后，按理说就截止了，但是我们考虑到疫情的影响，就把政策直接延长了。虽然疫情是不可抗力因素，但是我们觉得既然没有让客户快速提车，我们是可以帮助车主分担压力的，所以把等车红包政策做了延长。

此外，包括在其他营销端做的直播等等，这方面大家都在做，也是比较好的尝试。

主持人：我觉得在营销上面，长安欧尚汽车在疫情期间的尝试是非常经典的。刚才听到您介绍你们上半年的业绩，在疫情的情况下，你们正增长22%，还说离目标压力很大。我们看上半年的汽车市场，很多企业20%、30%的下跌，很多企业都出局了，真的市场影响很大，我听到你说那么多的增长都很惊奇。