时尚汽车_汽车生活移动版

共享汽车行业是数据分析密集型行业,从共享车辆停车网点的分布设置与需求人群的匹配,到驾车行为、车况监控和行车记录等环节均要求有强大的信息处理能力和系统解决方案;这些能力和方案是共享汽车2.0网联化、数字化和智能化的进程的技术支持基础。

丰富的线下运营实战经验和能力

走到2.0阶段的共享汽车平台都经过线下运营的磨练

在共享汽车1.0阶段,运营能力决定共享汽车平台能走多远;具有丰富的运营实战经验的共享汽车平台才有可能走到2.0阶段。这些运营能力主要指服务运营能力和资源调配能力,包含网点建设、车辆调度、车辆巡检、停车管理等;只有在较长的时间周期和一定规模的业务量的运营经历才能够充分锻炼共享汽车的运营能力。

传统共享汽车产业模式分析

重资产、重运营、收入来源单薄三座大山重压

传统共享汽车产业模式是共享汽车以汽车租赁的方式为用户提供出行服务。共享汽车运营商需要解决车、牌、停车网点、加油/充电、车辆维保、汽车保险等问题。而收入主要来自用户的汽车租金;这样重资产和重运营的商业模式让平台运营压力陡增,现金流紧张。当前模式下,共享出行平台的精细化管理和创新模式是持续经营的唯一出路;行业内,共享平台通过引入个人车源、众包车服和增加日租/月租等方式提升平台的运营能力和盈利能力。

未来共享汽车发展模式的演进方向

共享汽车行业走进汽车管理和出行服务平台时代

共享汽车2.0阶段,共享汽车平台将成为掌握车辆运营管理的技术、数据和能力的平台化科技公司,盘活用户端的汽车资产的价值,向制造、销售、售后、二手车等全产业链赋能。