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原标题：强化新生代消费者豪华体验： 梅赛德斯-奔驰以多元化产品满足客户需求

　　在7月24日正式开幕的第二十三届成都车展上，既炸街又燃爆的展台当属梅赛德斯-奔驰。

　　无论是车展前夜上市的“无畏，劲行到底”的全新GLA SUV、“唯美，独型”的全新CLA 四门轿跑车和全新CLA 五门猎跑车，还是车展当天上市的“天生硬核”的全新AMG A 45 4MATIC+、全新AMG CLA 35 4MATIC，强大的新生代产品" target="_blank">产品阵容体现了奔驰对中国豪华汽车市场和可持续发展战略的深思熟虑。

　　“今年上半年，奔驰携手经销商合作伙伴以坚定信念、务实举措，助力汽车行业有序回归，共向中国客户" target="_blank">客户交付346,067辆新车，呈现良好复苏势头。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军先生表示。

　　面对这一全球最为年轻、最为多元的客户群体，梅赛德斯-奔驰也将通过更加丰富、更加多元化的车型阵容，继续满足其个性化驾乘需求，践行奔驰品牌对中国市场的坚定承诺。

　　按照规划，梅赛德斯-奔驰今年将在中国汽车市场推出18款新产品。除了上半年已经上市的新一代AMG GLC 43 4MATIC SUV车型和轿跑SUV车型，今年下半年，奔驰还将陆续推出全新GLE 轿跑SUV、中期改款的新一代E级车系列、梅赛德斯-迈巴赫GLS等重磅车型。

　　新生代产品闪耀豪华汽车细分市场

　　今年上半年，尽管全球汽车市场遭遇了整体低迷和新冠肺炎疫情影响的双重打击，但中国豪华车市场却跑出了逆势上扬的曲线，体现出明显的消费升级特征。

　　乘联会数据显示，今年6月份，豪华车市场实现零售同比增长27%，环比增长9%，市场份额创出14.9%的历史新高，且远超整体市场增幅。奔驰更是率先从疫情的影响中恢复元气，并实现近1%的同比正增长，成为了国内豪华品牌三巨头里实现微增长的品牌。

　　但在业内看来，亮眼的成绩背后，是梅赛德斯-奔驰在严峻的形势下，积极洞察市场动态，并根据不同的市场情况做合理打算、尽最大努力的结果。

　　“市场好的时候，奔驰要争取比别人走得快一点；市场不好的时候，就要争取做到比别人退得慢一点。”在段建军先生看来，奔驰在中国市场取得的成绩，离不开对对中国市场的深刻洞察，加快推动在华本土化生产，新生代产品的推出，不仅助力奔驰完成更加多样化的产品布局，也为奔驰的销量增长提供重要支撑。

　　据了解，在过去6年中，梅赛德斯-奔驰旗下新生代车型在华销量增长了4 倍，销量占比近 20%。

　　而随着成都车展期间新产品的上市，奔驰新生代车型在华阵容达到7款，包括A级掀背车、长轴距A级轿车、 B 级运动旅行车、全新 CLA 四门轿跑车、全新 GLA SUV、GLB SUV，以及首次进入中国市场的全新CLA五门猎跑车。

　　而面对社会的发展、客户群体年轻化的趋势，在产品力夯实的基础上，奔驰希望“成为最为令人向往的豪华品牌(the most desirable luxury brand)”，这就意味着，奔驰的品牌不仅需要保持始终如一的豪华，同时也更要有创新活力、更具有人文关怀。

　　一方面，作为豪华汽车制造的领军企业，奔驰积极响应全球节能减排协议，在小排量发动机的研发方面一马当先。

　　其中，全新GLA SUV和全新CLA系列系列搭载的1.33T的M282发动机具备NANOSLIDE缸壁镀膜技术、采用碳纤维和石墨树脂合成的涂层的Eco-Tough活塞环涂层技术、三角形气缸盖设计、CAMTRONIC智能闭缸等多项独有技术，最大功率达120千瓦和峰值扭矩达250牛·米。这样的数据不仅超越了上一代新生代车型得1.6T发动机，甚至也超过了同级别其它品牌车型1.4T和1.5T的发动机。高达90.2千瓦/升的升功率令部分4.0T发动机都无法媲美。强劲而高效的1.33T发动机不仅实现了豪华和运动的驾乘体验，同时也在节能减排方面为环保做出了贡献，积极履行企业的责任和承诺。

　　另一方面，奔驰在130多年里一直追求客户服务的创新和转变。