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从目前的国内市场来看，奥迪Q7由于在入局时间上占有先机，使得一直以来大家的审美取向其实是偏向“德味儿”的。并且目前的第二代奥迪Q7自上市以来就主打着年轻与科技的噱头，也让人们形成了以一种思维定式：似乎这个级别的车型只有这样才是正解。

然而国产林肯飞行家的出现，则打破了这种定局。宽大的车身，从容沉稳的气场，以及将浑厚与科技相融合的座舱设计，把纯正的美式豪华元素一次性的展现在了用户面前。不光唤醒了人们对于豪华感最初的本能认知，也在“审美定势”中更具吸引力和新鲜感。

对于这个价格区间内的车型来说，配置的总体水平早已高于市场上的大多数车型。车与车之间在配置上的对比，其实是谁能做到“好上加好”的问题，也是满足感的最直观体现。

从实际用车场景来看，两台车在空调系统上的表现基本处于同一水平。只是在具体应用上有着不同的取向。国产林肯飞行家的侧重点在于用智能保证车内空气健康。在对车外空气进行实时监测的基础上，还能够根据车辆行驶状态与车内/外空气质量，进行内外循环的切换。从而最大程度上保证车内空气质量。而奥迪Q7则是想通过PM2.5过滤和香氛功能营造出一种“气味上的高级感”。

至于其他提升豪华感的配置，国产林肯飞行家可谓是用实际行动诠释了美式豪华里面的“豪”字。全系标配交响乐安全提示音，除入门版外，所有车型均加持VisioBlade点喷式加热前雨刮。而从指导价68.98万的高配车型开始，其配置也“豪”出了新层次。全车电吸门与“躬迎上宾”式迎宾感应系统开始出现，音响为28个扬声器的锐威音响。同时，主驾座椅也具有30向调节，并提供加热、通风与按摩功能。

与之相比，奥迪Q7只有在指导价86.68万的顶配上才具有全车电吸门，以及具备通风与按摩功能的座椅。如果想获得更好的音响效果，需额外加73700元来选择Bang&Olufsen音响。

主动安全配置方面，国产林肯飞行家主打全面牌。诸如带TSR交通标志识别的iACC智能自适应巡航、BLIS盲区监测、自动泊车、PCA防碰撞预警辅助系统等于安全驾驶有关的配置均有配备。

除此之外，像LDW车道偏离预警、全景影像、LKA车道保持辅助，除最入门车型外均为全系标配。因此，国产林肯飞行家在主动安全配置方面已经涵盖了日常行驶与泊车的常见场景。

配置总结：

从一系列的配置来看，国产林肯飞行家要比奥迪Q7带来的满足感更多。以70万为价格分界线，国产林肯飞行家在主动安全和豪华性配置方面的水平都高于同价位的奥迪Q7。后者如果想与飞行家“拉成平手”，就只能借助于指导价分别为78.88万和86.68万的这两款车。而此时，诸如扬声器数量和电吸门这种提升豪华感的配置上，国产林肯飞行家依旧对奥迪Q7形成优势。