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而奥迪A3的新意并不算多，中控台的造型简洁，除方向盘的造型之外，低配型号和高配型号之间的差别似乎并不算多，例如高配型号的奥迪A3采用了全新的三辐式多功能平底方向盘，运动气息更加强烈。

相比而言，凯迪拉克CT4的内饰则完全是豪华和科技感并重，随处可见的盾型元素再加上大量的真皮材质覆盖，很轻易地认出这是一台凯迪拉克车型，中控屏幕为8英寸，内置最新一代CUE系统，并支持触控、语音两种操作方式。方向盘设计与凯迪拉克CT5上保持一致，外圈采用了真皮包裹和打孔的工艺，换挡拨片为金属材质，手感上升了一个档次。

车身尺寸上凯迪拉克CT4比宝马1系和奥迪A3都有着比较明显的优势，凯迪拉克CT4轴距为2775mm，奥迪A3为2629mm，宝马1系为2670mm，差距也较为明显。

不过宝马1系采用的是前驱的UKL平台打造的，在空间的优化上有着更高的可塑性，所以实际的乘坐空间并不差。奥迪A3的运动版则是配备了运动风格座椅来展现身份的不同。

宝马1系后排空间。

奥迪A3后排空间。

凯迪拉克CT4除了在空间上有优势外，在科技和豪华感的营造上更加高级，在用料和设计上也领先于前两者。前排座椅具备越级12向电动调节功能，同级最多的14颗高性能扬声器精准分局分布于车内，加上Bose® ANC主动降噪静音系统，为每一位驾乘者打造独家“专宠空间”。

凯迪拉克CT4后排空间。

三、动力对比

动力上，三台车都搭载了2.0T发动机，但宝马1系和奥迪A3的性能表现则不如凯迪拉克CT4。宝马1系配备的2.0T发动机，其最大功率192马力；奥迪A3配备的2.0T发动机，最大功率190马力，而且两车都匹配的是7挡双离合变速箱。