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  试驾车搭载的48V轻混系统表现令人印象深刻，它的出现能够很好的补充涡轮增压发动机瞬时加速时的动力迟缓，还能一定程度上起到节能减排的作用。全新奥迪Q7对行走机构也进行了不小的调整，最直接的感受是转向带来的沟通感，手感细腻之余多了一份沉稳。全新奥迪Q7的静谧性表现也属于上乘，从不同源头传出的噪音被车厢很好的隔绝在外，让这台车在绝大多数使用环境下都能保证车内的宁静。全新奥迪Q7采用的是前后五连杆独立悬架，并配备了自适应空气悬架，在遇到较大颠簸路段时，它的表现柔韧又不失干脆，感觉十分厚重扎实。

  写在最后：

  就像文章开头所说的，很多人接触的车型越多就越难对一款车“长情”，但如果有一款车能够通过不断改款换代来数次博得消费者的喜爱，那么这款车一定有它的过人之处，就像这台全新奥迪Q7那样。它拥有着更加沉稳自信的外形设计、更加与时俱进的科技配置、更加稳定舒适的行驶质感，这都是此次中期改款被赋予上的新标签，而这种目光长远且坚定进取的车型发展态势，正是很多像笔者这样的人对奥迪Q7“长情”下去的理由。（作者：刘拓）