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原标题：杭州市放“大招”！6500万元补贴刺激汽车消费，受限车牌拉动效应有限？

摘要

【杭州市放“大招”！6500万元补贴刺激汽车消费 受限车牌拉动效应有限？】近日，杭州各区县(市)政府陆续下达不同力度的汽车消费补贴政策，为刺激汽车消费再添一把“猛火”。据杭州市商务局数据，日前，杭州已有桐庐、建德、江干、西湖、拱墅、富阳、萧山、下城等区县(市)推出汽车补贴政策，补贴总额超过6500万元，有近200多家4S店参与。

　　杭州车市再迎利好消息。

　　近日，杭州各区县(市)政府陆续下达不同力度的汽车消费补贴政策，为刺激汽车消费再添一把“猛火”。据杭州市商务局数据，日前，杭州已有桐庐、建德、江干、西湖、拱墅、富阳、萧山、下城等区县(市)推出汽车补贴政策，补贴总额超过6500万元，有近200多家4S店参与。

　　今年3月，杭州市小客车总量调控管理办公室发布公告称，依照《杭州市小客车总量调控管理规定》，2020年一次性增加2万个小客车指标。这也是杭州自2014年实施汽车限购后首次释放出限购“松绑”信号。

图片来源：杭州市小客车总量调控管理信息系统

　　“受新冠肺炎疫情影响，4S店内1~3月汽车销量走低，客流量和成交数较去年同期降低了30%左右，富阳区汽车补贴政策落实后，客流量和成交数较去年同期增长了30%左右。”杭州富阳万达汽车贸易有限公司总经理陈中明告诉《每日经济新闻》记者。

　　但值得关注的是，此次杭州购车补贴政策并未引发消费者的“抢购潮”，原本就有购买计划的“观望型”消费者成为这波利好政策的消费主力军。“以前哪款车好卖，现在还是哪款车好卖，汽车消费补贴政策不会影响汽车销售结构，消费者会因此将原有购车计划提前，但不会因此提档车型等级。”杭州富阳和祺汽车有限公司总经理朱良华表示。

　　补贴金额超6500万元

　　据了解，杭州市萧山区是全国第一个通过网络申报，网络支付发放购车补贴的地区，并一次性投放了5000个购车补贴名额。其中7座以下(含7座)乘用车(含新能源汽车)，车价(含增值税，下同)15万元以内，补贴3000元/台；车价15-30万元(含15万元)，补贴5000元/台；车价30-60万元(含30万元)，补贴8000元/台；车价60万以上(含60万元)，补贴10000元/台。消费者购车后，1个月内上牌照，并上传信息，网络系统通过大数据审核无误后即可将补贴款项打到消费者(个人或企业)的账户中。

　　《每日经济新闻》记者了解到，萧山区汽车消费补贴政策发布后，消费者的购车热情较高，在杭州各区中属于前列。

　　萧山区市心北路杭州宝信汽车销售服务有限公司市场经理贺英认为，购车补贴政策的出台将为政府与经销商双方带来双赢局面，因为补贴名额有限，消费者都希望能早点获得优惠。“虽然萧山区的汽车补贴政策是从6月9日开始，但6月8日凌晨就已经有消费者在家人和朋友的陪同下前来购车，在店门口排起长队。当晚下了70余个订单，工作人员一直忙到凌晨3点。”贺英介绍称。

　　富阳区则发放了1000万元的汽车消费补贴。消费者购车后，提供相关申请材料后由车企先行垫付汽车消费政府补贴，消费者的购车补贴则由所购买车辆的销售企业负责申领。其中15万元(含)以下的每辆车补助3000元，15-25万元(含)之内的车辆每辆车补助5000元(购车价含税)。

　　据富阳区商务局统计数据，从6月5日至6月9日，在汽车消费补贴发放5天内，26家限上汽车销售企业共售出530万辆汽车，累计销售额达9938.28万元。

　　朱良华表示，较2020年4月和5月的汽车销量，6月富阳区出台汽车消费补贴政策后，4S店内销量提升了近50%。

　　江干区同样发布了1000万元的购车优惠补贴，同时推出商家优惠活动，部分车企还专门针对疫情期间的抗疫医护人员推出特别优惠措施。其中购车补贴政策分两个阶段，第一阶段为5月30日至6月10日，线下实施，购车补贴由4S店先垫付，再向江干区商务局申领；第二阶段为6月11日至30日，线上实施，只有第一阶段汽车销售总额前20名的汽车4S店才有资格参加，购车后通过线上平台申报补贴。

　　购车补贴拉动效果有限