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　　除了一把手人选换届，近期长安汽车在人事任命方面其实动作不少。原东风雷诺市场销售部部长助理陈晓波重回长安，出任长安汽车乘用车营销事业部副总经理。天眼查数据显示，长安汽车与蔚来汽车的合资企业长安蔚来新能源汽车科技有限公司(以下简称“长安蔚来”)也在近日发生人事变更，蔚来汽车创始人李斌卸任该公司董事长，新增董事长为长安汽车执行副总裁谭本宏。

　　另外，朱华荣升任董事长之后，由何人担任长安汽车总裁，长安汽车方面并未对外透露，这也引起行业内外的广泛猜测。

　　角力复苏战

　　2020年以来，种种迹象显示，长安汽车正在复苏。

　　2017年至2019年，长安汽车归母净利润连续三年下滑。2019年，长安汽车更是出现了自上市以来的首次净利润亏损。不过，2020年开局以后，长安汽车销量持续回暖。

　　6月9日，长安汽车产销快报显示，2020年5月，长安汽车产量18.3万辆，同比增长57.4%，环比增长10.4%；销量17.4万辆，同比增长54.3%，环比增长9.1%。在乘联会公布的5月狭义乘用车厂商综合销量排行榜上，位于第七位的长安汽车在十强车企中增幅最高。

　　具体而言，长安汽车的自主品牌多个主力车型同比大幅增长。比如长安汽车的销量担当之一的长安逸动系列接连取得不错成绩，5月销量达成13709辆。2020年以来，逸动系列销量开始不断上涨，3月销量达10432辆，4月销量达12192辆，5月延续逸动PLUS上市以来的热销态势，突破13709辆(其中逸动PLUS销量10537辆)。

　　值得关注的是，此次朱华荣还兼任长安福特汽车有限公司董事长，意味明显。

　　数据显示，2017~2019年三年间，长安福特年销量由82万辆跌至22万辆。2017年之前，合资板块一直以来是长安汽车利润的最大贡献者。但2017年之后，长安合资板块出现巨大变化，比如一元买回铃木持有的长安铃木股权，出售长安PSA。

　　严峻问题之下，长安福特的转型也在加速。根据“长安福特加速计划”，到2021年底长安福特将投放至少18款新车型，新车投产上市周期从36~48个月缩减至24~36个月。

　　到2020年5月，长安福特销量为24402辆，相较去年同期大涨229%。换帅之后，长安福特将推出哪些车型，能否在当今竞争日益激烈的汽车存量市场上获得一席之地，能否重回或者超越曾经顶峰时期的销量，考验着长安新管理层的智慧。