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装配该发动机的首款车型是汽车联盟中奥迪品牌，代号为F103的轿车。该车是汽车连门方面自二战结束后所推出的首款四冲程汽油轿车，更是奥迪品牌二战结束后的首款车型。应该说，该车由内至外都有着鲜明的奔驰品牌的特点，而这样特点的形成也正是因为Ludwig Kraus后续一直在汽车联盟担任技术总监，甚至在汽车联盟成为大众集团一员之后也没有发生改变。

奥迪F103

1965年1月，戴姆勒-奔驰集团开始向大众集团出售其所持有的汽车联盟的股份，1966年，汽车联盟成为了大众集团的全资子公司。但该车的研发工作仍旧在Ludwig Kraus的领导下继续进行。1968年，该车正式发布，最初仅以奥迪命名，后因其发动机输出为72马力，被命名为奥迪72。直到1972年，该车系被统一命名为奥迪80。

时下流行的“强强联合”在半个多世纪就发生过了，而且还是在两个如今的“对头”之间。不知道如今的奥迪要是用上了奔驰研发的发动机会是怎样一种效果呢？