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从4月17日启动预售，到至5月28日上市当天，威然的潜客登记已有3.7万名，在没有公布售价的情况下就已有2000位用户交付定金。从潜客数量来看，已超过了上汽大众全年的排产量，良好的市场反馈也着实令人欣喜。但在贾鸣镝看来，威然这一高端豪华MPV的重点还是做品牌，做服务品质，为客户带来不一样的生活体验及价值，包括商务和私人。

在产品方面取得突破的同时，上汽大众的经销商对此也将面临着诸多挑战，比如刚才提到的上汽大众大众品牌没有销售过如此高端定位的MPV，此前更多的是SUV或者三厢轿车，对于高端豪华MPV销售如何提升，是一个挑战。

贾鸣镝认为，上汽大众大众品牌的经销商看到的其实更多是机会，他表示：“全新的用户定位，包括现在从一个月预售来看，在客户对于产品的认可方面还是非常有信心。在那么多订单中，南北还是有差异的，南方地区的订单基本上是私人客户，北方接的订单一半私人、一半商务。”在他看来，虽然情况各不相同，但经销商们希望上汽大众能够一直有像威然这样的明星产品，来帮经销商改善经营情况。

而在处理与经销商关系方面，上汽大众也一直会在不同市场形势下进行调节。贾鸣镝表示：“经销商是我们真正向客户提供服务的终端，为经销商提供好支持，帮助他们一起把市场运营好，是我们必须要做的。”在目前市场形势相对困难的情况下，上汽大众与经销商一起商讨并帮助其减压，包括此前较为严格的考核、评估是否可以松绑，如何延长免息期，提供金融财务的支持等方面，提了很多帮助经销商解困的措施。

而在营销以及销售层面，疫情的突然来袭也促使上汽大众加速推动线上线下相融合的新零售新玩儿法。但以目前的情况来看，虽然线上直播和短视频流量很高，但最终的线索和成交转化率并不高。但这，毕竟是一个好的开始。上汽大众几乎每个经销商，都有自己的短视频号，每周都会有直播。

对此，贾鸣镝谈到：“我们对于经销商的支持是培训，总部有线上培训平台，我们教给经销商如何做直播，如何做短视频及私域流量运营等。”与此同时，上汽大众大众品牌在近期也成立了一个新的数字营销部门，专门负责新零售。这个部门负责通过线上线下整合，直接进行客户关系管理等方面的工作。而经销商也有这个需求。传统的4S店模式未来将受到极大挑战，但经销商转型仅以一己之力很难应对，他们希望厂商带着他们一起转型，这也是接下来上汽大众大众品牌的重点工作内容。

写在最后：国内汽车市场销量连续两年呈下降趋势，但上汽大众在2019年的销量仍然保持在两百万以上，实属不易。2020年伊始，突如其来的疫情打乱了众多车企的生产销售节奏，今年第一季度，整个市场几乎停摆，直到四、五月份市场才有一些回暖。在这样的一个市场环境下，上汽大众也不免会受到影响。

在上汽大众大众品牌提升策略的进程中，企业的入门级产品的比例不断下降，整个品牌在向高处走的过程，销量也一定是会受影响的，但以目前的情况来看，其产品的结构是得到了优化，更高定位车型的销量占比逐步提升。而上汽大众大众品牌的目标很明确，那就是确保品牌定位，不单纯追求销量。在高端品牌向下游市场的挤压的情况下，上汽大众另辟蹊径，入驻高端豪华商务MPV领域，笔者也希望威然能够真正成为上汽大众乃至大众集团未来的重量级明星产品。